Ближе к концу туннеля спасателей

Туннель спасателей »ближе к концу: по завершении один из самых длинных туннелей в Турции будет проложен после того, как работы по бетонированию будут завершены на 70 процентов в свете спасательных работ в туннеле.
690 марта 10 года было завершено бурение 400-метрового участка туннеля Джанкуртаран, построенного в качестве альтернативы 16-метровому перевалу Канкуртаран на шоссе Хопа-Артвин, который соединяет Черное море с Ираном через Эрзурум и не позволяет проезд в сложных зимних условиях.
В туннеле Джанкуртаран, фундамент которого был заложен 29 октября 2010 года Бинали Йылдырым, министром транспорта, морских дел и коммуникаций того времени, и построенного из двух труб, бетонирование ведется на двусторонней основе из районов Борчка и Хопа. Губернатор Артвина Кемаль Джавелин, корреспондент АА, Life Tunnel Artvin, Хопа с районом Борчка длиной от 5 тысяч 200 метров будет построена как двухтрубная конструкция. По его словам, после завершения строительства это будет один из самых длинных автомобильных туннелей в Турции.
Заявив, что бетонирование и опорные работы в туннеле быстро продолжаются, губернатор Чирит сказал: «Процесс бурения при строительстве туннеля был завершен в обеих трубах в марте. Работы по бетонированию, которые продолжаются в обеих трубах, завершены на 70 процентов. Теперь у нас есть шанс сказать это; Особенно наши водители грузовиков и граждане, путешествующие на своих автомобилях, этой зимой в последний раз пересекут горы Джанкуртаран. Надеюсь, что тоннель Джанкуртаран начнет обслуживать наших водителей в конце 2015 года, когда будут завершены работы в тоннеле ».
«Тоннель, турецкое инженерное и строительное чудо»
Джавелин Губернатор туннеля, подчеркивая, что турецкие инженерные и контрактные чудеса, «Турция - страна с целями. В соответствии с целями нашей страны, строительство туннелей указывает на то, что турецкое машиностроение и подрядная промышленность достигли рубежа. Тоннель Джанкуртаран, который сократит транспортировку между Борчкой и Хопой на 12 километров, также соединит Черное море на юге с Ираном через Эрзурум. «Шоссе между Хопой и Борчкой сократится с 30 километров до 18».
Чирит сказал, что с открытием туннеля перевал Джанкуртаран, который испытывал серьезные перебои в транспортировке, особенно зимой из-за снега и обледенения, также станет историей. Заявив, что Артвин - это «город туннелей», губернатор Сирит сказал:
«У Артвина сложная география. В этой сложной географии DSI и Главное управление автомобильных дорог в нашем городе проводят около 62 работ по строительству туннелей. Некоторые из них уже введены в эксплуатацию, некоторые еще продолжаются. Это самый важный туннель, туннель спасателей будет самым длинным туннелем в Турции, его длина составит 10 тысяч 400 метров ».