Измир Конак Туннели закончились

Конец Измирских туннелей Конак: Раскопки туннелей Конак, которые соединят улицу Ешилдере и прибрежную дорогу в Измире, подошли к концу.
Раскопки туннелей Конак, которые соединят улицу Ешилдере и прибрежную дорогу в Измире, подошли к концу, и одна тысяча 674 метр продвинулась в одной из труб в туннеле, длина которой составляет 461 метра, а в другой - 453 метра. 443 еврейские могилы, раскопанные во время археологических раскопок в районе со стороны Конака, были перенесены в другой район. Выразив, что они столкнулись со многими трудностями, но оставили все позади, Абдулкадир Уралоглу, региональный директор автомобильных дорог, сказал, что мы планируем открыть туннель в первой половине следующего года, и мы думаем, что позволим транспортному потоку в Измире ослабить. Подчеркнув, что они стремятся принести в Буку морской воздух в канун Нового года, руководитель проекта Исмет Дурнабаш заявил, что они перемещаются на 2 метра в день.
В туннелях Конак, раскопки которых начались в сентябре 2 года 2012-м региональным управлением автомагистралей, чтобы обеспечить передачу трафика на проспекте Йешилдере и бульваре Мустафа Кемаль-Бич, а также облегчить поездку из Конака в аэропорт, автовокзал, Газиемир и Буку теперь это подошло к концу. Планируется, что раскопки будут проводиться одновременно в Конаке и Ешилдере, но из-за археологических раскопок на Конакской стороне работы заняли около 1 года. Несмотря на это, при интенсивной работе 24 человек, работающих круглосуточно, одна тысяча 500 труба находится в туннеле, длина которого составляет 674 метра, а в другом - 461 метра.
Морской воздух встретит Буку
Исмет Дурнабаш, руководитель проекта компании-производителя Konak Tunnels, сказал следующее о работах
Это туннель, который соединяет перекресток Конак Кёпрюлю и перекресток Мустафы Кемаля Ататюрка Кёпрюлю на улице Йешилдере. В связи с этим в сентябре 2013 года был открыт для движения перекресток Мустафы Кемаля Ататюрка Кёпрюлю. Наша работа в туннелях Конак началась в сентябре 2012 года, и на сегодняшний день мы завершили примерно 674 процентов земляных работ туннеля длиной 90 метра. Мы стремимся соединить Конак и Йешилдере, открыв часть длиной примерно 200 метров до новогодней ночи. В новом году планируем перенести морской воздух в район Бука.
25 ТЫСЯЧА СТРОИТЕЛЬНЫЕ ЭКСКАВАЦИИ
Дурнабаш заявил, что они проводили раскопки с помощью Нового австрийского метода (NATM) и что в туннеле было использовано 75 500 кубометров бетона и торкретбетона. Дурнабаш, который предоставил информацию о проекте, в котором на данный момент использовано в общей сложности 5 тонн стали и чугуна, сказал, что мы выполняем верхнюю половину, нижнюю половину и перевернутые работы в три смены на 600-часовой основе. В канун Нового года мы хотим закончить раскопки этой трубы и запустить туннель в мае. Наш тоннель состоит из двух отдельных труб с двумя полосами движения. Он направлен на сокращение трафика в Алсанджаке и центре города. В случае опасности есть 24 отдельных точек подключения, соединяющих две трубки. В связи с археологическими раскопками в Конаке наши работы были продлены примерно на 5 год. Мы могли открыть этот туннель в мае 1 года, но на этот раз из-за археологических раскопок было немного больше. Он сообщил, что в тоннеле ведется земляных работ около 2014 тысяч кубометров, из них 300 процентов выполнено, добытого материала 90-260 тысяч кубометров, это около 270 тысяч тонн земляного материала, то есть вывезено 500 тысяч грузовиков с материалом.
ВЗНОС В СОДЕЙСТВИЕ ДВИЖЕНИЮ
Подчеркнув, что движение транспорта в центре города будет уменьшено после завершения строительства туннелей в форме подковы, Абдулкадир Уралоглу, 2-й региональный директор автомобильных дорог, покинул около 200 метров туннелей Конак. Мы планируем завершить бурение тоннеля до конца года. Мы планируем открыть туннель в первой половине следующего года и думаем, что позволим транспортному потоку в Измире расслабиться. «Это был сложный туннель со всем, но мы преодолели эти трудности», - сказал он.