MUSIAD создает логистическую деревню

MUSIAD создает логистическую деревню: MUSIAD, придерживаясь своих целей на 2023 год, определила свою стратегию на 2015 год. Заявив, что они планируют создать логистическую деревню в Гебзе или Хадымкёй, председатель совета логистического сектора MUSIAD Таха сказал: «Мы также откроем профессиональную школу логистики».
Сектор логистики, объем внешней торговли которого в 2023 году составит 1.2 триллиона, ориентирован на достижение этой цели. Представители отрасли, разрабатывающие новые проекты для развития отрасли, также определили свои цели на 2015 год. Совет сектора логистики MUSIAD, один из важных представителей сектора в этой области, стремится к созданию логистической деревни в Гебзе или регионе Хадымкей в 2015 году. Эмин Таха, председатель Совета логистического сектора MUSIAD, сказал, что логистика выделяется как элемент, значение которого возрастает и является краеугольным камнем торговли. Таха, "Турция 2023 500 нацелена на многомиллиардные показатели экспорта в соответствии с целевыми показателями. «Достичь этих целей без транспорта (логистики) практически невозможно». Заявив, что Совет сектора логистики MUSIAD сосредоточен на целях на 2023 год, Таха отметил, что они ежегодно проводят для них маршрут в этой области. Таха сказал: «Мы также определили наши цели на 2015 год в этом направлении. Прежде всего, мы начнем строительство профессионального училища логистики MUSIAD. Затем мы создадим логистическую деревню в районе Гебзе или Хадымкей ». Таха заявил, что они планируют провести больше панелей и семинаров в 2015 году и что они будут расширять свое сотрудничество с университетами. Таха сказал: «Мы увеличим количество посещений соседних стран и будем развивать сотрудничество со всеми НПО, которые заинтересованы в секторе логистики в регионах».
МАСТЕР ПЛАН
сделали значительные инвестиции в сектор логистики в Турции, подчеркнув, что Таха: «Двойные дороги, скоростные поезда, третий мост - это всего лишь несколько примеров работы, которую мы можем показать Мармараю, эти инвестиции. Однако в сфере логистики мы так и не смогли достичь того, чего хотели ». Эмин Таха продолжил свои слова следующим образом: «В нашей стране, которая является мостом, соединяющим Азию и Европу, логистика по-прежнему не управляется из одного места, и наша страна не имеет собственного генерального плана логистики, что замедляет развитие отрасли. По этой причине необходимо создать государственное подразделение, которое будет обеспечивать координацию между учреждениями, управляя как частным, так и государственным секторами из одного источника. Как члены правления логистического сектора семьи MUSIAD, мы готовы поддержать такое формирование ».
МЫ ОТКРЫЛИСЬ В КИТАЕ
Эмин Таха, который также является председателем правления Taha Cargo, рассказал о своей компании. 20 Турция, заявив, что они обслуживают 40 филиалов в Ираке, Таха сказала, что в этом году они перешли в Китай. Таха сказал: «В 2014 году мы открыли филиал в Китае в Гуанчжоу. Мы продолжаем наши усилия, чтобы стать глобальной компанией », - сказал он.