Karabük кандидатом быть центром железнодорожного транспорта Турции

кандидат на центр железнодорожного транспорта Карабюке Турции: председатель АК партии Karabük Timurçin Say на, Карабюке свободных и промышленных зон с железной дорогой Турции они готовы стать центром транспорта и что это о многих провинциях 3-0 они были впереди.
Провинциальный председатель говори, он сказал Karabük, который проложит путь к году цели Турции 2023 в соответствии с железной дорогой, которая будет центром транспортной Karabük Free и завершение всех инфраструктуры технико-экономических обоснований для промышленного района.
«ТЭО ГОТОВЫ»
Говорили, что Свободная индустриально-промышленная зона, которую планируется построить на земле 20 миллион квадратных метров в районе Ismetpasa в районе Eskipazar, интегрирована с проектом порта Филиос. Процесс закона продолжается. Проект порта Филион, обратившийся в компанию, будет большой выгодой как для региона, так и для страны, обсуждаемой с самими собой. Надеюсь, мы переживем этот процесс. Проект Филиос является очень препятствием, и этот барьер также находится ниже. Он интегрирован с проектом Филсета и Индустриальной промышленной зоны в Карабюке, но его сжатие в таком легальном процессе не мешает проекту. Мы довели этот проект до определенной стадии. Мы подготовили ТЭО, проведя исследования. Мы представим премьер-министру 5 регион в адрес минутной анимации. Профессионально подготовлено. Мы получаем наибольшую поддержку от нашего председателя TSO. Вместе мы подготовили хороший технико-экономическое обоснование и анимацию. Мы также рассказали нашему заместителю Мехмету Али Шахину. В январе 9 Başbakanımızdan приход в Турцию Karabük Карабюке, и мы хотим поддержать соответствующий проект обеспечит большой вклад, «сказал он.
«3-0 МЫ ПЕРЕДНИЕ»
ПСР провинциальный президент Timurçin Say, Свободный и проект промышленной зоны в пределах 2023 лет, государство он предполагал это, сеть высокоскоростных поездов с расширением железнодорожной техники в надлежащее состояние в Турции, заявив, что 70 млрд долларов предвидеть инвестиции, «Турция придает большое значение сети железных дорог в последние годы , В этом контексте 6 bin 500 локомотив, 50 bin Wagon и 500 тысячи километров железнодорожных производства. Когда мы смотрим на эти Karabük, 3-0 впереди многих провинций Турции. Из-за железной дороги Турции KARDEMİR производит рельсы. В Университете Карабюка есть Лучевой институт и Институт чугуна и стали. Мы в этом проекте, в Турецкой Республике, как наши 2023 годы о сети железных дорог для производства этой части, и мы хотим поощрять Карабюке свободной индустриальной зоны. 2023 100 миллиард долларов, которые могут быть предусмотрены вкладом этого региона, можно сделать как Карабюк, и мы покажем, что наши знания. Мы доверяем карабюкским промышленникам и можем этого добиться. Поддержка Карабюкского университета, индустриальная культура города и тот факт, что KARDEMİR начали это раньше, являются для нас особым преимуществом. В этом смысле мы сможем сделать все части железнодорожной сети в этом регионе. 20 миллионов квадратных метров земли производится. Самсунское шоссе проходит, железные сети имеются. Нет высокой нехватки энергии. Краеугольный камень Анкаре в час 2, восток Черного моря и Черного моря. Добавленный в Турции значение будет искать поддержки со стороны премьер-министра по производственной сети, которые могут способствовать повышению национальной экономики. Мы верим, что достигнем этого. Этот проект проложит путь для Карабюка. То, как мы выросли с Университетом, Свободным и Промышленностью, будет расти еще больше с регионом, сказал Университет.

О Левент Озен
Каждый год, высокоскоростная железнодорожная отрасль, европейский лидер в растущей Турции. Инвестиции в железные дороги, которые используют эту скорость у высокоскоростных поездов, продолжают расти. Кроме того, благодаря инвестициям, сделанным для транспортировки в городе, сияют звезды многих наших компаний, производящих продукцию отечественного производства. Он гордится тем, что производство турецких скоростных поездов национального масштаба было запущено в дополнение к компаниям, производящим отечественные трамвайные, легкорельсовые и метро. Мы очень рады быть за этим гордым столом.

Будьте первым, кто оставит отзыв

Yorumlar

Этот сайт использует Akismet для уменьшения количества спама. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.