2 мира. большой подвесной мост будет

2 мира. станет самым большим подвесным мостом: проезд по дороге Стамбул-Измир сократит количество часов 3,5. Проект автомагистрали Гебзе Орхангази, важнейшей точки пересечения моста через залив, как и планировалось в конце года, достиг 252 метров. С нового года будут запущены канаты на мосту, который соединит две стороны бухты Измит. Если программа не зацепит мост, силуэт появится в мае. Он будет открыт для движения автотранспорта в декабре следующего года.
Канаты в новом году
Мост через залив, который является наиболее чувствительным транзитным пунктом проекта автомагистрали Гебзе-Орхангази-Измир, строится между Дилбурну в Диловасском районе Коджаэли и носом Герцеговины Алтыновского района Ялова. Как и планировалось ранее, высота ног с обеих сторон достигла 252 на конец года. На вершине подножия моста, который будет проводиться в последние дни, будут запущены канаты, которые объединят две стороны с новым годом.
Прогулка в июне
Как отметил министр транспорта, морских дел и связи Лютфю Эльван, который проводил здесь некоторое расследование некоторое время назад, работы по стрельбе из каната на мосту будут завершены в феврале, а в мае будет залит бетон и появится силуэт моста. В июне вы сможете прогуляться пешком от моста. Тем не менее, 2015 будет открыт в декабре.
6 ПОЙДЕТ НА ПРОТИВ
После завершения строительства моста через мост 2 станет четвертым по величине подвесным мостом в мире, длина которого составит тысячу метров 682. Благодаря мосту вы будете пересекать залив Измит примерно через час или пересекать паром 45 в минуту, 6 будет пересекать в течение нескольких минут.
Проект автомагистрали Гебзе-Орхангази-Измир будет продолжен вдоль моста с Орхангази и Гемликом возле Бурсы и будет связан с перекрестком Оваакча и кольцевой дорогой Бурса. После существующей кольцевой дороги Бурса новая автомагистраль возобновляется на перекрестке Бурса-Каракаби и проходит к северу от Сусурлука, чтобы достичь Балыкесира. Отсюда, автомагистраль будет проходить через районы Саваштепе, Сома, Кыркашач и идти параллельно от Тургутлу до государственной дороги Измир - Ушак. Проект 384 километровой трассы также достигает 43 километровой длины вместе с соединительной дорогой 427. Когда весь проект будет завершен, автомобиль, выезжающий из Стамбула, сможет доехать до Измира, который обычно составляет часы 7, в часы 3,5. Мост также облегчит пересечение дороги Стамбул-Измит с автомагистрали TEM и D-100, что приводит в бешенство водителей, особенно в летнее и праздничное время.

О Левент Озен
Каждый год, высокоскоростная железнодорожная отрасль, европейский лидер в растущей Турции. Инвестиции в железные дороги, которые используют эту скорость у высокоскоростных поездов, продолжают расти. Кроме того, благодаря инвестициям, сделанным для транспортировки в городе, сияют звезды многих наших компаний, производящих продукцию отечественного производства. Он гордится тем, что производство турецких скоростных поездов национального масштаба было запущено в дополнение к компаниям, производящим отечественные трамвайные, легкорельсовые и метро. Мы очень рады быть за этим гордым столом.

Будьте первым, кто оставит отзыв

Yorumlar

Этот сайт использует Akismet для уменьшения количества спама. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.