У Кокаоглу, партнерами в ИЗБАНЕ, были государственные железные дороги: президент Азиз Кокаоглу, который посетил деревни Торбалы, его партнеры в государственных железных дорогах, принадлежащих ИЗБАНУ.
Мэр столичного муниципалитета Измира Азиз Коджаоглу сказал: «Мы создали судьбоносный союз, чтобы служить стране. «Ты делаешь» «Я делаю» не в этом. Все работы, предпринятые митрополитом на линии Торбалы, завершены. TCDD также усердно работает над его завершением. У нас обоих хорошие намерения, и мы ведем совместный бизнес около 10 лет. Мы воплотили в жизнь крупнейший транспортный проект Турции. Это работа, услуга. Нет необходимости в политическом заявлении. Сплетничать, поливать грязью или выступать против этого - не политика ».
10 - наш ежегодный партнер
Говоря о словах гражданина района Асланлар: «Мы отправились в муниципалитет Торбалы, чтобы узнать, когда будет сдан в эксплуатацию участок Торбалы линии ИЗБАН, и там мы получили ответ:« Вы спросите об этом у столичного, а не у нас », - сказал мэр Коджаоглу:
«Этот проект реализуется совместно Государственными железными дорогами и столичным муниципалитетом. Мы сделали разделение труда. Мы также разделили 80-километровый участок линии İZBAN, который в настоящее время находится в эксплуатации. Мы потратили большую часть денег, а они отдали очередь. Мы поставили перед собой цель служить стране вместе. Мы создали союз судьбы. «Ты делаешь это» «Я делаю» не в этом. Если это будет сделано, то все равно не достигнет своей цели. Если он опаздывает, чем я или Государственная железная дорога, ему будет место на моей голове. Никто не будет ни на кого смотреть дурными глазами и критиковать. Если TCDD тоже опаздывает, я не буду их критиковать. Все работы, выполненные муниципалитетом Измира на линии Торбалы, завершены. Государственные железные дороги также прилагают все усилия, чтобы закончить. Мы оба действуем из лучших побуждений и ведем совместный бизнес около 10 лет. Мы потратили на один лак для ногтей самый большой транспорт Турции к жизни. Мы сделали тендер на две станции, которые будут идти до Сельчука. Мы также делаем ставки на подземные переходы. Окружной муниципалитет не имеет права разговаривать ни с столичным муниципалитетом, ни с TCDD. Эта работа превышает 50-летние проекты самоуправления района. С момента моего вступления в должность на эту линию было потрачено более 1 миллиарда лир. Появилась линия. Часть из них была потрачена TCDD, часть - нами. Это работа, услуга. В политическом заявлении нет необходимости. Сплетничать, поливать грязью или выступать против этого - не политика.
Будьте первым, кто оставит отзыв