Заявление DHMI о третьем аэропорту: из Главного управления государственной администрации аэропортов поступило сообщение о том, что заявления о строительстве третьего аэропорта в Стамбуле, в которых говорится, что «четыре миллиарда проглотят болото», являются полностью нереалистичными и вымышленными.
Главное управление Управления государственных аэропортов (DHMI) заявило в своем заявлении, что некоторые сообщения средств массовой информации о незарегистрированных средствах массовой информации в новом аэропорту Стамбула регулируются нормативными актами.
Новый аэропорт Стамбула, который должен стать одним из аэропортов с самой большой пассажиропотоком в мире, когда он будет завершен, уже вошел в историю как самый важный шаг в истории турецких перевозок, и грустно, что эта работа, получившая большой интерес и высокую оценку общественности, подвергается безжалостной клеветнической кампании. Было заявлено, что.
Напоминая, что DHMİ много раз делал необходимые заявления по поводу критики, которая время от времени высказывалась в некоторых СМИ, было записано следующее:
«Наконец, наш министр транспорта, морских дел и коммуникаций г-н Лютфи Эльван в своем заявлении на строительной площадке подробно ответил на все обвинения и изложил факты таким образом, чтобы не оставлять никаких сомнений. Министр Чавушоглу также прояснил вопрос «регулирования высоты»; Он четко заявил, что эта операция не означает снижения затрат. Это заявление стало наиболее авторитетным ответом тем, кто пытается представить процесс выравнивания взлетно-посадочной полосы как мнимый общественный вред. Несмотря на эти заявления, которые в корне опровергают целенаправленные утверждения, заставляет задуматься, что новости, которые превратились в хронические услуги и антиинвестиции, по-прежнему попадают в заголовки.
Исследования нового аэропорта Стамбула, в том числе регулирование на высоте, основаны на серьезных технических и научных данных. Все сделки, касающиеся выбора площадки, проведения тендеров и факторов окружающей среды, проводились в соответствии с законодательством и законами по согласованию с соответствующими организациями. Работы, проводимые таким образом, чтобы оставлять малейшие сомнения относительно общественных интересов, безопасности полетов, законодательства и соблюдения закона, отныне будут проводиться с такой же чуткостью и скрупулезностью ».
В заявлении, в котором говорилось, что экономическое преимущество, которое изменение высоты предоставит ответственной компании, является вопросом, который можно оценить в пользу DHMI, утверждения о том, что «четыре миллиарда проглотят болото», совершенно нереалистичны и воображаемы. Это тщетные попытки открыть это огромное вложение для публичного обсуждения ».
Будьте первым, кто оставит отзыв