Он будет связан с Капыкуле через Стамбул Эдирне высокоскоростным поездом.

Стамбул соединится с быстрым поездом Agility от Эдирне Министр транспорта, морских дел и коммуникаций Лютфи Эльван, граница Турции, заявив, что он хочет еще больше укрепить инфраструктурные связи с другими странами: «Это структура в Стамбуле до высокоскоростного поезда Agility через Эдирне. мы подключим. Мы планируем провести этот тендер в 2015 году ».
Elven, главный спонсор Vodafone в Турции, журналы Capital и Ekonomist в своем выступлении на встрече CEO Club с руководством, повышение благосостояния каждого общества, заявив, что цель - устойчивая экономическая стабильность и развитие, развитие, непременное условие развития, которое исходило от человеческих ресурсов в начале, более высокого уровня образования, Он отметил, что требуется хорошо осведомленная, квалифицированная и квалифицированная человеческая инфраструктура.
Эльван заявил, что вторым по важности является дух предпринимательства.
«Если в обществе есть дух предпринимательства, развитие этого общества будет ускоряться. В-третьих, вам нужна прочная инфраструктура. Под инфраструктурой я подразумеваю не только физическую инфраструктуру, но также все институты и правила, вам нужна прочная правовая и демократическая инфраструктура. С другой стороны, вам нужна сильная, конкурентоспособная физическая инфраструктура. Как Министерство, мы несем большую ответственность, особенно в отношении физической инфраструктуры. Наше министерство осуществляет примерно 46 процентов государственных инвестиций ».
Министр Эльван заявил, что первоочередным приоритетом с точки зрения транспортной инфраструктуры считаются инвестиции в автодороги, и что это будет продолжаться снова, и сказал: «В рейтинге приоритетов инвестиции в железные дороги теперь будут предшествовать инвестициям в шоссе, особенно с 2016 года. В этом году наши инвестиции в автодороги будут реализованы на 3-4 миллиарда турецких лир сверх наших инвестиций в железные дороги, но впервые в 2015 году мы приближаемся к инвестициям в 10 миллиардов турецких лир в железнодорожные инвестиции, мы ожидаем инвестиций в размере 9 миллиардов турецких лир. Сумма наших инвестиций в 2016 году будет намного выше этой. В некотором смысле, инвестиции в железную дорогу превысят инвестиции в шоссе ».
Подчеркнув, что они придают большое значение разделению инвестиций в дороги и повышению их стандартов примерно на 12-13 лет, Элван сказал, что основной выбор граждан - это высокоскоростные поезда в свои провинции, а промышленники хотят высокоскоростные поезда для грузовых перевозок и логистический центр с подключением OIZ к линии высокоскоростных поездов. .
Заявив, что приоритет людей принадлежит им, Эльван сказал: «Мы будем уделять приоритетное внимание строительству железной дороги, логистического центра и подключению ОИЗ к линиям высокоскоростных поездов».
Elven, один из других приоритетов страны, сказал, что они укрепят границу, пересекающую границу с Турцией с точки зрения обеих железных дорог, заявили:
«Наша связь с Болгарией, Грецией, Хабуром, Грузией… Итак, мы хотим еще больше укрепить нашу инфраструктурную связь со странами на нашей границе. В этом контексте мы соединим Стамбул через Эдирне с Капыкуле высокоскоростным поездом. Мы планируем подать заявку на это в 2015 году. Мы будем соединять Капыкуле с болгарской границей на высокоскоростном поезде. Северное Мраморное шоссе, наш 3-й мост, который входит в число наших мегапроектов, и наша железнодорожная ветка, которая будет проходить через этот мост, также будут связаны с этой линией. Мы укрепляем наше автомобильное сообщение с Грецией и обновляем железнодорожное сообщение сверху вниз. Мы ожидаем, что Греция укрепит свои собственные железные дороги.
Наш проект Карс-Тбилиси-Баку продолжается в нашей линии с Грузией. Наша цель здесь - завершить это к концу 2015 года, и мы очень хотим, чтобы маршрут шелковой железной дороги был завершен. Единственная проблема - это линия Карс-Тбилиси-Баку. У нас есть 2 проекта, связанных с нашими пограничными воротами Хабур. Один - это шоссе, а другой - проект высокоскоростного поезда. На сегодняшний день мы участвовали в тендере на высокоскоростной поезд Мерсин-Адана. Мы начнем над этим работать. В 2015 году мы также проведем тендеры на строительство линий скоростных поездов из Аданы в Османие, Газиантеп и Шанлыурфа. Остальной участок будет от Шанлыурфы до Хабура, и мы начнем с тендера в следующем году ».
- «К концу 2015 года мы будем использовать 4G».
Когда мы смотрим на развитые страны, страну со своими соседями, объем торговли от общего объема торговли напоминает этот уровень, 60 процентов от Эльфийского, ее объем торговли с соседями Турции намного ниже шоссе и инфраструктуры приоритета, поскольку граница говорит, что они хотят укрепить репутацию железной дороги.
Отметив, что в авиационном секторе происходят очень важные события, количество пассажиров достигло 166 миллионов в этом году, Эльван сказал: «Мы строим аэропорты в сотрудничестве с государственным и частным секторами, мы гарантируем, что они будут производиться частным сектором. Мы строим аэропорты регионального качества, которые не могут быть реализованы с помощью функции «строительство-эксплуатация-трансфер», мы обеспечиваем модернизацию существующих аэропортов. В марте мы откроем аэропорт Орду-Гиресун. В мае за аэропортом Хаккари последуют аэропорты Ризе и Йозгат, мы планируем построить аэропорт во Фракии », - сказал он.
Когда в области информационных коммуникаций в этой области рассказывается об удивительных событиях в Турции, Эльван, в 2014 году темпы увеличения числа абонентов широкополосного доступа в 2013 году на 24 процента, сказал, что это также было довольно большое количество мобильных абонентов.
Эльфийские, они строят инфраструктуру, такую ​​как оптоволоконные магистрали, которые значительно улучшились и достигли 240 тысяч километров, но, перебрасывая их, этого недостаточно: «Турция очень быстро растет в этой области. Мы просим наших операторов увеличить инвестиции в оптоволоконную инфраструктуру. Мы также будем принимать меры в этом направлении. Информационно-коммуникационный сектор также является важным развитием, в 3-4 раза даже в 5 раз превышающие средние темпы роста в Турции, быстро выросли », - сказал он.
Заявив, что они намерены подать заявку на 4G в этом году, министр Эльван сказал: «Наше Управление информационных и коммуникационных технологий и наше министерство работают. Наша цель - реализовать его тендер в конце первых 3 месяцев этого года. Я надеюсь, что до конца 2015 года мы перейдем на 4G », - сказал он.
- «В ближайшее время в морской индустрии будет серьезное оживление»
Министр Эльван, начиная с года 2008 с глобальным кризисом и заканчивая годом серьезного обратного спада 2012 в морском секторе, сказал, что в 2014, экспорте яхт и кораблей было достигнуто значительное восстановление, но уровни 2008 увеличиваются, сказал он.
3 проекты больших морских портов 3 напоминают Эльвану, морской сектор будет серьезно возрожден в предстоящий период, заявили, что начали принимать меры, связанные с этим.
Эльван, Турецкий bayraklı Он заявил, что они проводят исследование, чтобы принять необходимые меры по увеличению количества судов, и когда работа станет конкретной, они предложат дорожную карту, поделившись своими мыслями с соответствующими сторонами.
Подчеркнув, что они определенно обсуждают с соответствующими сторонами дорожные карты в каждом выдвинутом ими подсекторе, Эльван сказал: «Наши двери открыты для каждого сектора и для всех».

 

Будьте первым, кто оставит отзыв

Оставьте отзыв

Ваш электронный адрес не будет опубликован.


*