Председатель Товарной биржи Özdemir D-400 4 на дороге

Председатель товарной биржи Оздемир: Нет прогресса на дороге D-400 за 4 года: Президент товарной биржи Мерсина Абдулла Оздемир заявил, что, несмотря на обещания решить проблемы на шоссе D-400, за 4 года не было достигнуто никакого прогресса.
В своем заявлении Оздемир обратил внимание на то, что Мерсин входит в число провинций с самым высоким уровнем автомобильного транспорта. Оздемир отметил, что интенсивность движения наблюдается на шоссе D-400, соединяющем Мерсин и Адана, и движение грузовиков сосредоточено в порту Мерсин и его окрестностях, а количество грузовиков, въезжающих и выезжающих из порта, оценивается примерно в 500 в день.
Указывая на то, что автомагистраль D-400, которая так интенсивно используется, не может удовлетворить потребности, Оздемир сказал: «Возникшие трудности увеличивают расходы во всех соответствующих секторах, особенно в логистике и транспорте, что приводит к потере национального богатства и слабости конкуренции, а также к гибели людей и имущества из-за учащающихся дорожно-транспортных происшествий. . Соответствующие учреждения и органы власти неоднократно заявляли, что решение проблемы стоит на повестке дня с 2011 года и что проект улучшения и расширения автомагистрали D-400 между мостом Мерсин Ахамет Танер Кышлалы и ипподромом Адана готов. Светофоров не будет, будут организованы перекрестки с нижними и эстакадами, существующая двухполосная дорога будет трехполосной, а второстепенные дороги будут построены с обеих сторон дороги для сбора трафика. Мост Ахмет Танер Кышлалы и пересечение зоны Hal-Free будет единственным путепроводом, знаменующим, что проблема будет решена. Несмотря на эти заявления и прошло 2 года, в решении проблемы не было достигнуто никакого прогресса ». сказал.
Оздемир пояснил, что они узнали, что проект кольцевой дороги Аданы, которая начинается от ипподрома и будет пересекать Адану с юга, был включен в инвестиционные программы для решения проблемы с шоссе D 400 в Адане. Оздемир продолжил: «Наши ожидания от заинтересованных людей, как от жителей Мерсина; Это включение проекта в инвестиционную программу путем проведения необходимых исследований для решения проблемы и демонстрации максимальных усилий для решения. На первом этапе приложение между мостом Ахмета Танера Кышлалы и соединением автомагистрали было завершено и реализовано в кратчайшие сроки, и вся дорога была завершена и введена в эксплуатацию в текущем процессе. В любом случае, считается, что широкая центральная середина и участки справа и слева от трассы D-400 будут способствовать реализации указанного проекта.