Palandökan сбрасывает искусственные лавины для безопасности дорожек

Они создают искусственные лавины для безопасности трасс в Паландокене: искусственный сход лавин, анализ снежного покрова и контроль над трассами тщательно выполняются каждый день комиссией по лавинной съемке в лыжном центре Паландокена.

Для безопасности лыжников комиссия по лавинной съемке в лыжном центре Паландокен принимает меры, а также ежедневно проводит анализ снежного покрова на трассах, уменьшая количество искусственных лавин.

В Паландёкене, одном из важнейших горнолыжных курортов мира, команда, сформированная с участием инженера-геолога, начальника станции жандармерии Паландёкена, 3 специалистов по поиску и спасению из AFAD, представителей администрации приватизации, муниципалитета Эрзурума и отелей, работает над безопасностью взлетно-посадочных полос.

В Паландокене, где работы начались в 03.00:XNUMX, анализы снежного покрова выполняются командой под руководством инженера-геолога, а в случае лавинной опасности создаются искусственные лавины.

Взрывное устройство, состоящее из кислорода и пропана, зажигается свечами зажигания.

В горнолыжном центре с 12 трассами всегда открыто 8 лыж. В лыжном центре Паландокен, где принимаются меры, комиссия решает, откроются ли трассы при ветре и сильном снегопаде, а на трассах с низким уровнем снега будет сделан искусственный снег.

Эрдем Айдоган, инженер-геолог Комиссии по безопасности лыж и изучению лавин, сообщил журналистам, что в состав комиссии входят представители 8, в том числе поисково-спасательный техник, неолог, наблюдатель и бегун.

Объясняя, что, контролируя пути схода лавины на трассах, заранее активируя зону искусственными взрывами в случае любой лавины и обеспечивая безопасность лыжников, Айдоган сказал: «По профилю снежных слоев мы определяем, какая снежная масса, состоящая из слоев, является слабой, и вмешиваемся соответственно.

Заместитель губернатора Эрзурума Омар Хилми Ямлы оценил комиссию отдельно положение взлетно-посадочной полосы, в первую очередь ли опасность лавины, приняты ли меры безопасности и, наконец, пригодна ли взлетно-посадочная полоса для смены.

Согласно подготовленному отчету, Ямлы заявил, что лыжные трассы решаются отдельно, и сказал: «Если мы сможем завершить трассы, которые мы считаем проблемными с точки зрения безопасности, между 07.00 и 09.00, мы устраним эти недостатки. Если не сможем завершить, то в этот день закроем трассу для катания. Если в течение дня будет шторм или сильный снегопад, наша комиссия проведет повторную оценку и решит, будет ли она закрыта. Эта комиссия взимается каждое утро в 07.00:08.15. «Отчеты в отели и приватизационную администрацию представляют не позднее XNUMX:XNUMX».

- Студент университета ударяется о снежную завесу и умирает

Ямлы заявил, что пути были закрыты в 16.00 и полностью закрыты после 18.00.

Журналист, студент университета, ворвался в занавес, заявив, что принятые ночные меры безопасности, независимо от того, является ли Ямлы, ответили:

«Мы не разрешаем выходить на трассы по вечерам, и впредь не будем этого делать. Есть люди, которые ходят на экскурсии. Вы видите, что он не катается на лыжах, потому что у него их нет. Они выходят на фото. Нам также очень жаль наших погибших граждан. Необходимые меры предосторожности были приняты, но когда три, четыре и пять отрицательных моментов объединились таким образом, произошел инцидент, которого мы не хотели, когда мы сняли коврик и катались по закрытой трассе в 23.00:22.00. Нам больше не разрешают выходить на улицу, даже в обычном туре после XNUMX:XNUMX ».

Туристы могут кататься на лыжах со спокойствием и волей граждан, выражающих Ямл, «возможно, на горнолыжных курортах Эрзурума в мире, одном из самых безопасных мест в Турции. Мы говорим об этом и как люди, принимающие здесь меры, и как люди, которые катаются на лыжах со своими семьями. «Никакие уязвимости не допускаются в точке безопасности».