Трамвай Измит будет перевозить 16 тысяч пассажиров в день

Измитский трамвай будет перевозить 16 тысяч пассажиров в сутки: О трамвае, который планируется построить в Измите, говорилось на митинге в КОТО. Выступивший на открытии встречи президент KOTO Мурат Оздаг сказал: «Трамвай разгрузит город с ежедневной пропускной способностью 16 тысяч».
В зале Торговой палаты Коджаэли (KOTO) состоялась встреча столичного муниципалитета Коджаэли (Let's Talk Tram ata), чтобы обсудить вклад трамвайного проекта, который будет реализован между Секапарк-Отогар, в жизнь, экономику и торговлю города. Митрополит Генеральный секретарь доц. Фил Бююкакин, подробную информацию по этому вопросу, участники также высказали свое мнение. Заместитель председателя провинции АКП Мехмет Узуноглу, председатель палаты министров Коджаэли Мустафа Курт, президент ассоциации автовокзалов Халил Байлам, президент отделения Красного Полумесяца Музаффер Шишманоглу, администрация столичного муниципалитета, члены Совета КОТО и Измитлилер, заинтересованные в трамвае, приняли участие.
AKÇARAY ИМЯ МОЖЕТ ИЗМЕНИТЬ
Президент KOTO Мурат Оздаг в своем вступительном слове на встрече сказал, что трамвайный проект принесет большую пользу городу. Оздаг, де Нам нужно обновиться. Нужно обмениваться идеями по интересующим город вопросам. Кент Генеральный секретарь Столичной мэрии доц. Тахир Бююкакин заявил, что, хотя они увидели потоки трафика с компьютерными моделями, людей на местах следует потрогать, и я расскажу вам об альтернативе, которую мы выбрали, но мы прислушаемся к вашей критике и вашим мыслям. На маршруте, по которому проходит трамвай, сколько будет пассажиров, стоимость строительства наземного сооружения, экспроприации и другие трудности принимаются во внимание. Железнодорожной системы АКП нет. Имя Akçaray было установлено, и оно изменяется, если хотите. 16 в сутки будет перевозить тысячи пассажиров. Количество пассажиров будет увеличиваться с годами с дополнительными маршрутами. 2040 будет перевозить тысяча пассажиров. Ценность зданий будет возрастать на улицах, где будет проходить трамвай.
ПОДКЛЮЧЕНИЕ К МОСТУ ЮСТИЦИИ
Бююкакин заявил, что после сноса кабинета губернатора столичные муниципалитеты будут парковать шесть парковочных мест. Подключение будет сделано в новом проекте; не перевернется на мосту. Мой отец вернется. Мы защищаем деревья культурным наследием. Те, которые могут быть перемещены, перемещены. Здание 5, включая Telekom, будет экспроприировано в Центральном банке. Улица Сахаралтин Билгису будет закрыта для движения. Строительство трамвая закончится в 1.5 году. Бина Можно ли сжечь дом сообщества и создать новое пространство? По его словам, проблема с парковкой была также приоритетной. Йогун Узел Моста Справедливости уже интенсивен. Büyükakın kğısa на вопрос «Можно ли работать на железнодорожном переезде?», И он ответил, что это может произойти в долгосрочной перспективе.
Можем ли мы вспомнить, чтобы разогнать?
Бююкакин, «Трамвай не является решением в долгосрочной перспективе, система скоростного трамвая, чтобы начать с Яримджа, должна быть линией метро от центра города до Умуттепе, Бююкакин». 32 миль. Начиная от Персидского залива и Cengiz Topel'a завершаются транспортные работы. Метро это другое, трамвай это что-то другое. Нужно поощрять общественный транспорт Топлу. Büyükakın, с новыми транспортными проектами, 42 Evler и Sanayi, входные выходы будут забиты критикой, система тяжелой железной дороги Ev, метро, ​​как думают, будет работать. Мы знаем о регионе. Böl
KURT-GREAT LOOK
Мустафа Курт, президент палаты местных микроавтобусов и автобусов, также рассказал о своих проблемах: «Одни из самых обездоленных минивэнов». Это было не время для трамвая. Было бы лучше, если бы для такой экспроприации были созданы транспортные средства, работающие на природном газе. Ремесленники должны быть в проекте трамвая. Метро будет лучше. Метро Курт отвечает Büyükakın, el Садись на автобус, мы не берем, мы говорим, давайте разделить транспорт, они не делают. Мы не хотим, чтобы наши торговцы пострадали, мы не наступаем. По опросам, этот город не удовлетворен общественным транспортом, 10 проводит одни и те же обследования в течение многих лет. Нам нужно изменить общественный транспорт. Мы отложили покупку автобусов 200 на природном газе. Мы ждали автобус, чтобы сесть; поэтому мы задержались. бу

Будьте первым, кто оставит отзыв

Оставьте отзыв

Ваш электронный адрес не будет опубликован.


*