Сложный процесс на мосту через залив завершен: завершена прокладка направляющих тросов к мосту через залив, который сократит продолжительность пути между Стамбулом и Измиром и станет четвертым по величине подвесным мостом в мире.
Работа над проектом Гебзе-Орхангази-Измир, который сократит проезд по шоссе между Стамбулом и Измиром до часов 3.5, продолжается полным ходом.
Проект начался в 2013 и имеет высоту метров 254. Кратковременное прекращение морского сообщения было возобновлено.
ДВУМЯ КОМБИНИРОВАННЫЕ
Две стороны бухты Измит соединены кабелями длиной 2 тысячи 682 метра. Сборка башен, которые после завершения станут четвертым по величине подвесным мостом в мире, была завершена в конце 2014 года.
Еще один важный шаг был сделан для завершения строительства моста с удалением основных тросов, которые позволили бы транспортным средствам пересечь залив Измит за 6 минут.
Основной протяжкой кабеля является тысячметровый кабель 330, который робот перемещает по направляющему кабелю. Установка колод на мосту закончится в мае, если в программе не будет изменений.
GEBZE- ORHANGAZİ 20 МИНУТ
Мост транзитного залива будет обслуживать отправления 3 и прибытия 3 в конце года. Благодаря проекту, который сэкономит много времени, шоссе Стамбул-Измир достигнет часов 6, а шоссе Гебзе-Орхангази достигнет минуты 3,5.
421 18 XvUM 212 29 5 142 2 199 20 25 6 2 18 XNUMX XNUMX XNUMX XNUMX XNUMX Автострада XNUMX бизнес-центр, двухсторонняя зона обслуживания XNUMX.
Будьте первым, кто оставит отзыв