Сака принял участие в семинаре по генеральному плану автомобильных и железнодорожных соединений порта: Председатель Торговой палаты Алияги (ALTO) Аднан Сака, «Дорога в портах и автомобильные и железные дороги в портах», проведенная Министерством транспорта, морских дел и коммуникаций, Генеральное управление инвестиций в инфраструктуру (AYDM) Участвовал в семинаре по Генеральному плану железнодорожного сообщения.
Президент ALTO Сака сообщил, что необходимо сделать в районе портов Немрут официальным лицам министерства в «Первом и втором промежуточном отчете, подготовленном совместным предприятием Dolsar Mühendislik и Dolfen Engineering». Выступая на встрече, президент ALTO Аднан Сака, Турция и Эгейский регион и соединяет глобальную сеть экспортно-импортных портов с тыловой зоной Немрута, сказал, что автомобильное и железнодорожное сообщение должно быть завершено как можно скорее.
Комбинированные перевозки ускорят регион. Отметив, что в мире существуют грузовые коридоры, которые включают различные виды транспорта, достигающие дальних пунктов назначения с помощью интермодальных методов транспортировки, а не одного вида транспорта, Сака сказал: Глобальная транспортная стратегия, которая станет частью в целом с учетом всех видов транспорта, в том числе транспорта, должны быть разработаны и реализованы.
На данный момент, с реализацией генерального плана в области комбинированных перевозок, спрос на регион и экономический рост еще больше увеличатся ». Подчеркнув, что в среднем от 4 до 500 тысяч тяжелых транспортных средств из портов в день присоединяются к трафику в сети автомагистралей в районе порта Алиага, Сака сказал: «С запуском порта Петким в последнем квартале года в трафик будет добавлено еще 5 миллион грузовиков в год.
Учитывая, что в среднем 40 тысячи 2 контейнеровозов в день будут добавляться к существующей автомагистрали, которая имеет в среднем 750 тысяч проездов для транспортных средств в день, включая гражданские автомобили, и которая не может соответствовать плотности движения даже сегодня, шоссе Алиага-Измир будет находиться в условиях невероятной плотности и риска в ближайший период. Эта ситуация определенно неустойчива. По этой причине необходимо как можно скорее завершить строительство кольцевой дороги Алиага-Измир и обеспечить ее соединение с портовой зоной ».
Все порты должны быть соединены с железной дорогой, Сака подчеркнул, что автомобильное и железнодорожное сообщение имеет большое значение с точки зрения быстрого и безопасного грузопотока в регионе, и сказал: «Следовательно, порты и объекты в регионе следует рассматривать отдельно, а внутренние автомобильные и железнодорожные сообщения следует исследовать с точки зрения порта и отрасли. Учитывая важность соединения, особенно соединения железнодорожных узлов должны быть приоритетными ». Саке, в конце своего выступления поблагодарили должностных лиц Министерства транспорта, морских дел и связи за работу, которую они проводят в портах для удовлетворения требований автомобильной и железнодорожной станции в Турции.
Будьте первым, кто оставит отзыв