BTS отреагировали на передачу станции Sirkeci: Объединенный транспортный союз, входящий в KESK, отреагировал на решение о передаче
Государственные железные дороги Турецкой Республики (TCDD), дата передачи права пользования встроенной станцией Sirkeci Столичный муниципалитет Стамбула (IMM). IMM будет использовать историческую станцию как место, где будет выставлена частная коллекция из своего инвентаря. Члены Объединенного транспортного союза (BTS), входящие в KESK и Haydarpaşa Solidarity, отреагировали на указанную схему.
Согласно отчету Рифата Догана из Илери Хабера, историческая станция Сиркеджи в составе TCDD была передана Metropolitan в результате протокола между TCDD и IMM. Согласно протоколу, реализованному в течение 3 дней, IMM будет использовать историческую станцию для экспонирования частной коллекции в своем инвентаре.
TCDD также одобрил запрос IETT об использовании станций между Казлычешме и Сиркеджи для легкорельсового транспорта. БТС и Хайдарпаша Солидарность отреагировали на эту схему.
IMM представит свои частные коллекции
Halkalı Письмо-запрос IMM об исторической станции, которая была закрыта после прекращения полетов из-за Мармарея и начала работу после открытия Мармарая, было отправлено в TCDD 5 декабря прошлого года. В статье содержалась просьба передать станцию Сиркеджи IMM с целью создания городского музея, со ссылкой на тот факт, что историческое место было разыскано для экспонирования специальных коллекций в инвентаре IMM, а железнодорожный вокзал Сиркечи также был в центре внимания местных и иностранных туристов.
TCDD получил положительный рейтинг
В дополнение к этому запросу IETT также просил выделить им линию пригородных поездов Казлыешме-Сиркеджи в письме, отправленном в TCDD 11 ноября прошлого года для легкорельсового транспорта. Оценивая два запроса, генеральный директор TCDD Сулейман Караман и заместитель генерального директора Мустафа Чавушоглу сказали в ответе, который они отправили IMM 6 февраля этого года: «Линия между Казлычешме Сиркеджи может использоваться для нашей организации в чрезвычайных ситуациях, и рассматриваемый участок линии будет В рамках протокола, который должен быть заключен, наша организация положительно считает, что он будет использоваться вашим муниципалитетом, и работа будет начата в случае, если протокол, который должен быть подготовлен в этом направлении, будет представлен нашей организации. Это было сказано.
Протокол подписан в дни 3
Всего через три дня после этого письма, а именно 9 февраля, TCDD заявила, что между TCDD и Управлением IMM был подписан протокол о выделении линии между IETT и Sirkeci Kazlıçeşme и просьбе IMM о создании городского музея на станции Sirkeci. что сообщил.
Для более экономичного использования ...
TCDD связался с IMM в рамках рассматриваемого протокола и попросил сделать выводы о рабочих местах, организованных в районе станции Сиркеси, в разбросанном состоянии, подходящим образом для экономического использования, и представить отчет органу власти.
Говоря с Ильери относительно протокола, член совета директоров BTS Эрсин Альбуз, связанный с KESK, заявил, что они будут выступать против этого периода и сделают все возможное, чтобы его отменить. «TCDD не может отдать вокзал Сиркечи. Этому не может быть никаких оправданий », - сказал Альбуз, и независимо от исторической станции, она должна находиться под контролем TCDD». Альбуз заявил, что общественные места предлагаются одно за другим, и земли TCDD являются одним из них, и что последним примером является станция Sirkeci. Альбуз заявил, что IMM построит коммерческие здания на станции Сиркечи с указанным распределением и что станция будет превращена в район дохода.
Тугай Картал из «Солидарности Хайдарпаша» объяснил предыдущий процесс в отношении станции Сиркеджи и заявил, что станция хотела открыть для строительства и раньше, но это было остановлено в результате их борьбы. Картал также сообщил, что историческая станция была объявлена заповедной зоной в 1995 году. Бригада заявила, что нет проекта обновления технического обслуживания, и операции пригородных поездов не выполняются без обоснования, и что право на общественный транспорт отказано, и что пригородный транспорт должен быть запущен как можно скорее на железнодорожной линии между Сиркеджи и Еникапы.
Будьте первым, кто оставит отзыв