Эпоха канатных дорог в Эйюпе: к линиям канатных дорог добавляются новые, которые обеспечивают решение проблем движения в Стамбуле и возрождают туризм. В рамках проектов, которые будут реализованы в Эйюпе, канатная дорога будет осуществляться на двух линиях.
К линиям канатных дорог добавляются новые, которые обеспечивают решение проблем движения в Стамбуле и стимулируют туризм. Линия канатной дороги Эйюп-Пьер Лоти продлена до Миниатюрка, также планируется линия канатной дороги Миниатюрк-Алибейкёй-Виаланд. После завершения проектов услуги будут предоставляться на двух линиях в Эйюпе.
Канатная дорога Эйюп - Пьер Лоти - Миниатюрк будет иметь протяженность 1,9 километра и будет состоять из 3 станций. Благодаря линии, которая сократит время в пути между Эйюпом и Миниатюрком до 7 минут, планируется перевозить 1500 пассажиров в одном направлении в час.
Другим проектом станет линия канатной дороги Miniaturk -Alibeyköy -Vialand 3,5. Время поездки между Miniatürk Vialand и 4 будет сокращено на 11.
Мэр Эйюпа Ремзи Айдын сказал, что работы по строительству 2 линий метро, 2 трамваев и канатной дороги, которые должны быть доведены до района Стамбульским столичным муниципалитетом (IMM), продолжаются.
Сказав, что проекты будут завершены через 2,5 года, Айдын обратил внимание на то, что канатной дороги, которая 10 лет обслуживает Пьера Лоти с площади Эйюп, недостаточно для региона.
Выразив, что в районе будут обслуживаться две линии канатной дороги, а линия канатной дороги будет идти от Пьера Лоти до Миниатюрка, Айдын отметил, что проекты канатных дорог, которые он назвал «индустрией без дымовых труб», способствуют возрождению экономики, а также обеспечивают культурную и социальную коммуникацию.
Айдын сказал:
«Новая линия устанавливается под руководством мэра столичного муниципалитета Стамбула Кадира Топбаша. Отныне от Пьера Лоти до Миниатюрка будет проложена канатная дорога. Эти линии будут следовать в Vialand и других точках. Мы видим, что по выходным на фуникулере стоит серьезная очередь. В недавно сделанной статистике было указано, что ежегодно Эйюп Пьер Лоти посещают около 3 миллионов человек. Это показывает, что существует высокий спрос. Следовательно, будет увеличена пропускная способность канатных дорог и будут построены новые линии. Канатная дорога позволит местным и иностранным туристам больше путешествовать по Эйюпу и его окрестностям.
Площадь Эюпа будет обновлена
Айдын, из-за исторической идентичности района из-за многочисленных посетителей, получивших дорожные затруднения, поэтому, чтобы облегчить транспортировку и историческую структуру, должны быть сделаны, чтобы показать рассказанную работу.
Айдын, который предоставил информацию о «Транспортном проекте площади Эйюп и ее окрестностей», который будет осуществляться IMM и который сделает историческую площадь Эйюп пешеходной, заявил, что в этом контексте будут построены велосипедные дорожки:
«Мы сделали наш проект совместно с муниципалитетом столицы. Мы также работаем над историческим планом управления и городским дизайном с Университетом Билги. Когда мы добавим транспорт ко всем этим работам вместе, мы возродим Эйюп и его окрестности с их исторической текстурой. Поступая так, мы проведем исследование, чтобы найти баланс, который облегчит транспортировку и движение наших людей. На следующей неделе будет встреча. Учеба подошла к завершающей стадии. В проекте будут велодорожки. Это проект, который мы запускаем вместе с IMM. Митрополит очень болезненно относится к этому вопросу ».
Говоря о том, что вдоль береговой линии от Эминеню до Алибейкёй планируется проложить трамвайную линию, Айдын сказал: «Параллельно с трамвайной линией будут созданы велосипедные дорожки. В будущем он будет простираться от Эминёню до Эйюпа и Флори. «У наших людей будет возможность путешествовать на велосипедах по как можно более далеким частям Стамбула в ближайшие год-два».
