Bay Crossing готов к началу 2016 года: строительство моста через залив Измит, наиболее важного пункта пересечения дороги Гебзе-Орхангази-Измир, который сократит расстояние между Стамбулом и Измиром до 3,5 часов, будет завершено в январе 2016 года. С мостовым переходом и соединением Орхангази перевал через залив будет сокращен до 6 минут.
Крупные инфраструктурные проекты обсуждались на 8-м Форуме по финансированию энергетики и инфраструктуры в Стамбуле. Одним из них является проект шоссе Гебзе-Орхангази-Измир, построенный между Стамбулом и Измиром. Бледа Гекхам Акмут, главный финансовый директор (CFO) Özaltın Holding, одного из партнеров проекта, сказал, что в графике работы проекта не было сбоев. Акмут объяснил суть проекта Al Jazeera и заявил, что участок от Гебзе до Орхангази будет готов в начале 2016 года:
«Текущий график работы показывает его. Гебзе-Орхангази и подвесной мост будут готовы в январе 2016 года. По мере готовности автострада будет связана с ТЕМ и третьим мостом. В 2016 году будет завершено соединение Орхангази-Бурса. Переход Бурса-Измир также завершится в конце 2019 года. Весь проект будет завершен в 2020 году ».
Четвертый по величине подвесной мост в мире
В рамках проекта мост, высота которого запланирован на 252 метра, сократит 1,5-часовое расстояние Диловасы - Алтынова до 6 минут.
Мост, построенный между Диловасы и Герцеговиной, станет четвертым по величине подвесным мостом в мире с его длиной в километрах 3 и средним пролетом в тысячу метров 550. По мосту будет идти 3, прибытие 3, шоссе с полосой движения 6 и дорога для обслуживания одной полосы движения.
100 TL платный
Церемония закладки моста состоялась 29 октября 2010 года. Стоимость проезда по мосту была определена в размере 35 долларов + НДС. В то время как 1 доллар стоил 1.43 турецких лир, сбор за проезд, который составлял 50 турецких лир без НДС, почти удвоился по сравнению с сегодняшним обменным курсом и приблизился к 100 лир.
Стоимость растет, 7.5 достигает миллиарда долларов
Финансовый директор Özaltın Holding Акмут заявил, что в апреле получит заем в 5 миллиардов долларов, и дал информацию о стоимости проекта:
«Мы использовали 1.4 миллиарда долларов собственного капитала для проекта. Мы подпишем новое кредитное соглашение на 9 миллиардов долларов с 5 банками. Подписи закрываются в апреле, и мы начинаем использовать кредит до 15 мая. Речь идет о 550 миллионах долларов финансирования на один банк. Мы получили сокращение кредитного финансирования на 100 базисных пунктов, и турецкие банки оказали большую поддержку. Вместе с собственным капиталом общая стоимость составит 7.5 миллиардов долларов ».
В ходе тендера, состоявшегося в июне, 2009 представила самое короткое предложение о сроках строительства и эксплуатации для проекта строительства участка пересечения бухты Измит и автомагистрали Бурса-Балыкесир-Измир в рамках тендера, проведенного в июне, и совместного строительства Nurol-Özaltın-Makyol-Astaldi-Yüksel-Göçay. Ранее было заявлено, что стоимость проекта составит 22 миллиардов долларов.
Будьте первым, кто оставит отзыв