Durmazlar На машине подписан протокол доставки автомобилей и трамваев HRS

Durmazlar Машина HRS агент и подписан протокол на поставку трамвая: Наука, министр промышленности и технологий интеллектуальной Света, приняли участие церемонии железнодорожных подписания в Бурсе Митрополита мэр Реджеп поздравил за поддержку Altepe'ye отечественного производства, «Турция сегодня является сектор государственных закупок Мы сделаем очень хорошие примеры того, как он может изобразить это ».
Муниципалитет Бурсы Durmazlar Машиностроение Tic. Inc. Церемония подписания контракта железнодорожной системы состоялась между. Муниципалитет Бурсы Durmazlar Был подписан протокол между машиной для доставки 60 легкорельсовых транспортных средств и 12 трамваев. Согласно протоколу, в первые 6 месяцев будет доставлено 2 железнодорожных вагона и 2 трамвая. Легкорельсовые системы планируется завершить через 30 месяцев, а трамваи - через 14 месяцев. В то время как трамваи следуют по маршруту новой линии T2 Power Plant Garage-Demirtaş, к существующим линиям будут добавлены легкорельсовые транспортные средства.
Министр науки, промышленности и технологий Фикри Ишык посетил места для опытных автомобилей в организованной промышленной зоне и получил информацию об электромобилях. Затем с муниципалитетом Бурсы Durmazlar Участвуя в «церемонии подписания контракта на железнодорожную систему», подписанного в отеле Hilton между машинами, Ишик поздравил столичного мэра Реджепа Альтепе. Заявив, что они приняли законы и подготовили постановления, называемые внутренним производством, но более эффективным было действие, Ишик сказал, что реализация идей более важна. Свет, который выражает ключевую роль государственных закупок в развитии страны: «Сегодня, чтобы возродить сектор государственных закупок в Турции, мы возьмем очень хорошие образцовые подписи. Поэтому я благодарю нашего столичного мэра от имени нашего правительства. За поддержку отечественного производства. Этого осознания недостаточно только для мэра, важно, чтобы это понимание было у команды и коллектива. Я поздравляю столичного муниципалитета Бурсы с пониманием того, что поддерживает отечественное производство. Еще одно поздравление Durmazlar«А. Мы очень талантливая нация. У нас предпринимательский дух. Если мы объединим наш талант с нашим предпринимательством, перед нами не останется ни одной остановки. Мы видели это еще раз здесь. Из-за их успеха в их работе DurmazlarЯ его тоже поздравляю », - сказал он.
«Автомобили BRAND ВАЖНО В ТУРЦИИ»
В Турции многие опаздывают, энергия, потраченная в другом месте, которое выражает свет, подчеркнула важность отечественного производства автомобилей. Объясняя производственное приключение автомобиля Devrim, Ишик сказал: «Что вы знаете о важности автомобильной марки? Турецкая автомобильная промышленность не является стратегическим партнером основной отрасли. Тем не менее, автомобильная промышленность Германии является стратегическим партнером основной автомобильной промышленности. Автомобильные компании в Германии должны учитывать подотрасль, независимо от того, какое решение они принимают. Для него важна марка автомобиля в Турции », - сказал он.
«Это odaklans в этой области, а не пустые дебаты внутри Турции, в те годы у нас не было бы уровня доходов от 10-35 тысяч долларов до 40 тысяч долларов, - сказал Лайт. - В 2003 году к власти пришла партия АК. Он тяжело повернул к железной дороге. Как правительство, мы начали уделять внимание запущенным железнодорожным работам вслед за ветераном. Сейчас для модернизации железнодорожная сеть устарела, мы пытались прорваться в Турцию скоростными поездами. Турция заявила, что не может ездить на скоростном поезде. Те, кто выступал против того дня, снова против сегодняшнего. Не быстро, но мы начали поезд с замедленной съемкой. В Мекесе произошла авария. Вспомните аргументы, которые тогда вышли. Он сказал, что впервые правительство будет благотворительным, и не отвернулся. Сейчас курсирует скоростной поезд на турецкой линии Стамбул-Анкара. Работает на линии Стамбул-Конья. Теперь вяжем везде с сетью скоростных поездов. Наша цель - продемонстрировать всю нашу страну сетью высокоскоростных поездов. Если правительство страны не оказывает необходимой поддержки правительству и внутреннему производству и не проводит всю свою политику в отношении внутреннего производства, будет невозможно развивать внутреннее производство только за счет частного сектора. Мы начали уделять особое внимание местному, инновационному и экологичному производству, в частности », - сказал он.
Бурса губернатор Мунир Karaloğlu, «после многих лет кого-то, Ресеп Алтеп мэра, что он сделал в этом городе будет называться просить ум первым ответит Турцию будет запущена для производства железнодорожных систем. Поздравляю Реджепа Алтепе с постом губернатора провинции. Мы можем быть уверены, что мы собираемся, чтобы получить что-то в Турции и сложный способ сказать, что мы должны быть лучше, чем в Европе. 50 с преимуществом этой цены предоставляется. Мы рады, что триллион 320 был раскопан в их собственных городах и муниципалитетах Кенди.
Мэр Бурсы Реджеп Алтепе сказал:
«Сегодня важный день для Бурсы. Мы проводим церемонию подписания протокола на метро и трамвайные вагоны после трамвайных вагонов, которые мы сделали раньше. Это был тендер на 72 автомобиля, и это было важно для нас. Мы действительно счастливы и горды. Мы сдержали свое обещание народу Бурсы. Во всем мир из Турции будет фирма с этими шагами. 6-я страна, которая авторизована в мире, Durmazlar стал 7-й компанией. Перед столичными выборами мы обещали, что железнодорожный транспорт будет отечественным. Многие из этих заявлений не верили этому. Сделав выбор, нам пришлось работать с нашими друзьями. После того, как работа началась, это было необходимо отцу. Гусейн-бей стремился к этому делу, и после этого они сказали, что этот трамвай не пойдет в Скульптуру. Затем он вышел. Наши враги не могли радоваться, наши друзья были в восторге ».
Трамваи 1.5 за годы работы в Бурсе и невероятную производительность Альтепе он продолжил:
«Теперь пришло время для метро. Начато производство железнодорожных вагонов. 3/2 бюджета муниципалитетов идет на транспорт. Эти деньги должны были остаться внутри страны. Теперь мы можем показать их в Турции. Однако, концепция изменилась в Турции. Теперь Турция стала одним из крупнейших экспортеров. Мы написали условия качества, которые мы ожидали. Европейские фирмы больше не конкурировать с Турцией. Шесть лет назад мы купили 6 автомобилей на 3 миллиона 100 тысяч евро. К ним будут стремиться европейские компании, когда в Бурсе ходит трамвай и работают вагоны метро. Я надеюсь этот вопрос Durmazlar"кажется открытым."
Durmazlar Председатель правления холдинга Хусейн Дурмаз сказал: «В 2008 году, когда начался мировой кризис, все начали принимать меры предосторожности. В нашем столичном мэре он искал отца, который бы сделал местный трамвай и метро. Мы стремимся к этой работе. Мы преодолели эту работу с потоком нашего лба. Было невозможно быть взволнованным и не волноваться, выполняя такую ​​работу. Пока Аллах дает здоровье, мы будем бежать ».
После протокольных выступлений подписи были подписаны церемонией.