Сакарья стремится стать логистической базой

Сакарья стремится стать логистической базой: заявлено, что Сакарья, которая является пересечением дорог, соединенных с транспортным мостом и Босфорским мостом, займет свое место в секторе логистики.

Председатель Торгово-промышленной палаты Сакарья (SATSO) Махмут Кёсемусул сказал, что сектор логистики будет иметь еще большее значение для Сакарья. Сак Сакарья, где пересекаются порт Карасу, железнодорожный транспорт и Босфорский мост, будет занимать все большее место в этой экономике ». ,

ПРОГРАММЫ ОБУЧЕНИЯ БУДУТ ОРГАНИЗОВАНЫ

Выступая на программе, организованной в SATSO с участием представителей сектора транспорта и логистики в сотрудничестве с центрами развития бизнеса Европейского союза (ABİGEM), Кёсемусул сказал, что они будут сотрудничать с губернаторством, Университетом Сакарья, муниципалитетом Сакарья и связанными с ними организациями, чтобы увеличить долю Сакарья в секторе логистики и обучающих программах.

«Логистика будет еще более важной для Сакарья, - сказал Кесем Кёсемусул. - Сакарья, где пересекаются порт Карасу, железнодорожный транспорт и Босфорский мост, будет занимать все большее место в этой экономике».

Университет Малтепе Факультет экономики и административных наук Профессор кафедры международной торговли и логистики. Д-р Мехмет Tanyas в Турции в последние годы, «Транспорт» сектор, известный как озвучивает истинной программы обмена мониторинг сектора логистики.

ХОРОШИЙ АНАЛИЗ

732 тысяч грузовых автомобилей в Турции, 150 60 тысяч и тысяч международных тр тр не Tanyas поразительный, учитывая, что эти цифры не подчеркнуть, что только о дорожном транспорте.

Таньяш сказал: «В секторе логистики воздушные и морские перевозки приобретают большое значение в дополнение к автомобильным перевозкам», и завершил свое выступление словами: «В управлении логистикой наземные маршруты обеспечивают тесную интеграцию с морскими и воздушными путями. Важно диверсифицировать цепочку поставок в соответствии со спросом клиента. Если вы не можете диверсифицироваться, вы либо потеряете клиентов, либо отдадите их на аутсорсинг. Он должен не только осуществлять перевозки, но и складские и складские работы. Помимо транспортировки и дистрибуции продукта, важно оказывать услуги в сфере международных поставок продукции, чтобы заказчик мог общаться с единой корпоративной компанией. Вы должны быть в состоянии собрать все требования клиента самостоятельно. Логистика начинается здесь. Другими словами, понимание «принеси панель, забери дверь» к заказчику. Суть в том, чтобы знать продукт. Вы должны проанализировать, какой продукт вы можете транспортировать и доставлять, на каких условиях и в течение какого времени, и как вы будете его защищать».