Порты будут интегрированы друг с другом, емкость увеличится

Порты будут интегрированы друг с другом, емкость увеличится, передняя гавань, логистический центр позади нас будут заполнены фабриками

По коммерческой недвижимости, что на финансовых и профессиональных услуг, а также предлагает консультационные услуги в области управления инвестиционной фирмы прогнозов JLL из Турции, портов, расположенных в Коджаэли Турция будут интегрированы друг с другом и мощность увеличится.

Новые инфраструктурные и транспортные проекты, которые наполнят город новым логистическим центром, а OSB изменят сектор недвижимости. Цены на землю в линии Стамбул - Коджаэли делают премию. С развитием новых логистических зон в результате крупных инфраструктурных проектов общий объем логистических поставок в регионе Мраморного моря, который охватывает субрынки Стамбула и Коджаэли, как ожидается, достигнет 2017 млн. Квадратных метров к концу 8,5 года. Такие проекты, как 3-й мост и автомагистраль Северная Мраморная, туннель Евразия, автомагистраль Стамбул-Измир, 3-й аэропорт, портовый город и организованная портовая зона в Коджаэли, продолжат создавать новые возможности для развития и инвестиций. Тенденции в сфере недвижимости в Стамбуле будут развиваться в соответствии с потребностями этих проектов.

ПРЕДЛОЖЕНИЕ ЛОГИСТИКИ ОЖИДАЕТСЯ, ЧТОБЫ ДОСТИГАТЬ МЕТРАФИЮ 5 В ГОДЫ 11,1

Коммерческая недвижимость, которая на финансовых и профессиональных услуг, а также предлагает консультационные услуги в области управления инвестициями, по данным JLL для Турции, Стамбуле и Коджаэли снизить рынок покрытия поставить Мармара всего логистики в регионе в 2014 году конец достиг в 7,8 миллиона квадратных метров, в то время как акции в настоящее время под строительство 563 тысяч квадратных метров Видно, что он увеличился до 653 тыс. Кв. Ожидается, что в конце 2017 года логистические поставки составят около 8,5 млн. Квадратных метров. Кроме того, отмечается, что примерно 2,6 миллиона квадратных метров запасов на субрынках Коджаэли и Стамбула находятся в стадии планирования. Если все проекты, находящиеся в стадии строительства и планирования, будут завершены, общий объем логистических поставок, как ожидается, достигнет 5 миллиона квадратных метров в течение следующих 11,1 лет.

ЕМКОСТЬ ПОРТОВ

В Диловасы и в районах Персидского залива находится самый активный из 35 портов в регионе Измитского залива. Он нацелен на увеличение пропускной способности существующих портов путем интеграции отдельных портов, таких как Gölcük, Derince и Gebze. Станция Air Дженгиза Topel Naval при поддержке воздушных и железнодорожных транспортных средств, которые предлагают Косеку логистики деревню, Köseköy рядом с ним планируются стать крупнейшим логистическим парком в Турции. Эти проекты направлены на поддержку роста логистических поставок в регионе.