Малатья Метрополитен Муниципалитет Трамбус Описание

Малатья Metropolitan TRAMBUS Муниципального Описания: 762 тысяч земляков нашего ношения во всех областях, охватываемых сборами ответственности столичной мэрии Нашей сферы транспорта в осознании этой ответственности, служба TRAMBUS будет образцовые модели общественного транспорта в Турции будет продолжать готовиться к службе Малатьи людей.

Турция является образцом для подражания в истории TRAMBUS службы нашего 10 1 15.03.2015 их TRAMBUS подобного инструмента перед началом провинций 22.26 часов Inonu университета, был выведен из эксплуатации из-за пожар произошел в районе университетского городка.
Комиссия, состоящая из независимых экспертов, специализирующихся в этой области, была создана в Турции и за рубежом для проведения инспекций и инспекций во всех наших трамбусах и линиях для обеспечения качества обслуживания после, в первую очередь, безопасности наших сограждан.
Для проведения всех технических и технологических расследований, связанных с этим событием, комиссия по расследованию, созданная столичным муниципалитетом Малатья, завершила свои расследования. В результате обзоров были сделаны следующие выводы:
1. ABB Electric Power Systems директор Atilla Турция Origin, руководитель проекта Тайфун Айдын TRAMBUS транспортного средства под наблюдением технических групп, связанных с горением постоянного тока Система питания поведения рассматривается. Подробное описание системы электропитания постоянного тока до и после неисправностей. В результате было определено, что функции защиты линии соответствуют сценарию работы, и на стороне трансформатора проблем нет.
2. Специалист по электрическим электронным системам управления Ибрагим Серхан Аслан, специалист по воздушным линиям и энергетическим системам. Было установлено, что Сулейман Ацикбас и его команды правильно работают над SCADA и энергосистемами, и эти системы работают правильно, а изменения в линии, трансформаторах и транспортных средствах регистрируются централизованно.
3. Он работал специалистом-экспертом в независимой немецкой корпорации TÜV Thüringen. Ральф Клебуш и доктор На машине Стефана Рудольфа; указано, что контакторная коробка автомобиля перегрелась из-за искрения и возгорания от высокого давления, возникающего в коробке.
4. Отчеты, подготовленные независимыми учреждениями, были подробно рассмотрены Технической инспекционной комиссией, образованной муниципалитетом Малатья, и было установлено, что отрицательное событие было вызвано отказом контактора в горящем транспортном средстве, и в результате всестороннего обследования, проведенного на всех других транспортных средствах, эта ошибка была характерна только для транспортного средства.
5. Все воздушные линии, трансформаторы и транспортные средства Trambus находятся под гарантией компании-подрядчика на все виды проблем и неисправностей в течение двух лет. Работы по производству новых транспортных средств вместо горящих транспортных средств были начаты немедленно, и транспортное средство будет доставлено как можно скорее.
В результате из-за происшествия ремонт воздушной линии был завершен, под напряжением и испытан. Гавайи, что даже средства оставаться препятствием для работы, будут служить примером для Турции в области общественного транспорта будет продолжать тест-драйв нашей TRAMBUS службы.
Это объявлено общественности.

Будьте первым, кто оставит отзыв

Оставьте отзыв

Ваш электронный адрес не будет опубликован.


*