17 будет соединен провинциальной высокоскоростной железнодорожной сетью: 10. Согласно плану, включенному в План развития, лица, проживающие в провинциях 17, особенно на линиях HRC Анкара-Сивас и Анкара-Измир, смогут получить доступ к YHT.
Благодаря YHT Анкара-Сивас, строительство которого планируется завершить в 2017 году, расстояние между двумя провинциями сократится до 2 часов. Заявлено, что оно сократится до 3,5 часов с использованием услуги YHT между Анкарой и Измиром. По сообщениям газеты Dünya; 13 марта 2009 года впервые в Турции с вводом в эксплуатацию линии Анкара-Эскишехир встретился высокоскоростной поезд (YHT). Вторая высокоскоростная железнодорожная линия была запущена в 2011 году для обслуживания Турции. Линия YHT Эскишехир-Конья была открыта 23 марта 2013 года. Наконец, с вводом в эксплуатацию линии высокоскоростного поезда Анкара-Стамбул (YHT) длина действующей линии YHT достигла 1.420 километров. На сегодняшний день количество пассажиров YHT превысило 16 миллионов человек. Согласно программе на 2015 год, приоритет будет отдан строительству базовой сети высокоскоростных поездов, определенной в 10-м плане развития, с центром в Анкаре.
Длина линии снизится до 405 км
В этом контексте в следующем году будет ускорено строительство проекта высокоскоростного поезда Анкара-Сивас. Проект, который сократит расстояние между Анкарой и Сивасом до 2 часов, планируется завершить в 2017 году. С реализацией проекта протяженность существующей 602-километровой железной дороги сократится до 405 километров. Продолжается строительство 2-километровой высокоскоростной железной дороги Бурса-Биледжик-Анкара, которая сократит поездку между Бурса-Анкара и Бурса-Стамбул до 15 часов 105 минут. Крупнейший город Турции объединит два из 3-километрового маршрута Анкара-Измир YHT Проект также был спроектирован на 624 участка. Когда проект будет завершен, поездка между Анкарой и Измиром по железной дороге сократится с 3 часов до 14 часов 3 минут. Высокоскоростная железная дорога Биледжик-Бурса, Анкара-Измир, Анкара-Сивас и высокоскоростные железнодорожные линии Конья-Караман, Сивас-Эрзинджан соединят 30 провинций, где почти половина населения страны проживает в краткосрочной перспективе, с сетью высокоскоростных железных дорог.
Генеральный план Турция Логистика будет подготовлен
Согласно программе 2015 года, портовые мощности в нужном месте, в нужное время и в нужном масштабе будут реализованы в рамках экспортных целей, а их автомобильные связи будут завершены. Целевая поддержка - создание логистических центров для укрепления позиций Турции в логистике и создание логистического законодательства. В этом контексте Турция также будет носить характер законодательства, будут завершены логистические исследования для подготовки генерального плана тендерной логистики. Начнется строительство логистических центров, подготовка проекта и работы по отчуждению которых завершены. На строительство снабжения будет объявлен тендер на железнодорожную соединительную линию порта Адапазары-Карасу. Начнутся работы по железнодорожному сообщению порта Чандарлы. Будет завершено строительство инфраструктуры логистического центра в рамках железнодорожной соединительной линии Организованной промышленной зоны Измир Кемальпаша. Строительство железной дороги Бурса-Енишехир будет продолжено, и будет обеспечено железнодорожное сообщение с ОИЗ и автомобильными заводами в регионе.
Будьте первым, кто оставит отзыв