Аликан пограничный мост 27 не используется в течение многих лет

Пограничный мост в Аликане 27 лет не использовался: один из двух пунктов пересечения границы между Арменией и Турцией и военного назначения, построенный в 1890 году Османской империей Пограничный мост в Аликане в 1988 году в Армении из-за землетрясения, которое произошло после помощи, присланной из Турции не используется.
Алиджанский пограничный мост, одна из двух точек пересечения между Турцией и Арменией, не используется 27 лет.
Согласно информации, собранной корреспондентом АА, мост, строительство которого для военных целей было начато в последние годы Османской империи и завершено в 1890 году, находится между районом Каракоюнлу города Игдыр и городом Маргара в Армении.
То, что период, республика Советского Союза не может быть открыта с использованием своего рода из-за мост отношения между Арменией и Турцией, он был поврежден во время Первой мировой войны.
Мост, который был отремонтирован в 1946 году в связи с окончанием войны и его расположение на границе, использовался в качестве базового центра, но не был открыт для переходов, поскольку имел решающее военное значение.
В 1988 году он произошел в армянском Спитаке и после землетрясения, повлекшего за собой гибель тысяч людей по решению Совета министров, мост открыл только для доставки гуманитарных грузов, отправленных из Турции в Армению.
Хотя с этой даты отношения между двумя странами должны были развиваться, судьба моста внезапно изменилась, когда Армения провозгласила свою независимость и начала проводить новую политику. Оккупационная политика Азербайджана в отношении оккупированного Нагорного Карабаха в 1993 году была вызвана полным закрытием моста в Турции.
Солдаты на страже по обе стороны моста
Мост, который, по слухам, был назван в честь солдат по имени Али и Джан в связи с их успехами против российских войск в регионе во время Первой мировой войны, имеет большое значение для обеих стран.
По этой причине солдаты по обе стороны моста несут охрану 24 часа. Турция развернулась в районе миссии, в котором со стороны станции моста «Пограничные орлы» соединяются дневные и ночные тепловизионные камеры со слежкой и отслеживанием передвижения анбеди вокруг моста.
На армянской стороне моста привлекают внимание пустующие здания. Видно, что здание, которое было создано для проведения таможенных операций рядом с мостом, было разрушено, и строительные работы в другом здании начали выполняться с той же целью.