Сегодня в истории: 5 апреля 2006 г. В рамках первой части проекта высокоскоростного поезда Анкара-Стамбул ...

Сегодня в истории

5 апреля 1857 года решение о концессии Румели железной дороги британской парламентской лаборатории не будет продлено.
5 апреля 1858 г. Компания Османской железной дороги из Измира в Айдын оказалась в затруднительном положении, поскольку ее акции не были оплачены вовремя. Строительство предприятия прекращалось до ноября 1858 г.
Законом № 5 от 1925 апреля 600 г. в Эрзуруме было создано «Управление железных дорог Хавали-и-Шаркие». Эта администрация была создана для эксплуатации линии Эрзурум-Карс, которая была передана парламенту в соответствии с соглашениями Карс-Гюмри. С помощью того же закона было создано «Главное управление строительства и эксплуатации железных дорог» для эксплуатации других линий. Таким образом, железными дорогами стали управлять 3 разные организации.
5 апреля 1967 года состоялось первое собрание Союза железных дорог Турции.
5 Апрель 2005 Анкара Гар TÜLOMSAŞ Генеральный директорат локомотивов был введен.
5 Апрель 2006 Туннель Полатлы-Дуатепе был открыт в первой части проекта скоростных поездов Анкара-Стамбул. Власти, Полатлы-Неонатальный туннель и исследования скоростных поездов были рассмотрены.