Проект высокоскоростного поезда в Малатье находится на стадии оценки: заместитель председателя партии ПСР и депутат от Малатьи Ознур Чалык, заявив, что они уже вложили в Малатью большие инвестиции, сказал: «Теперь есть хорошие новости о высокоскоростных поездах. В настоящее время проводится оценка тендерных предложений. Оценки будут завершены в ближайшее время, и Малатья встретится со скоростным поездом, о котором мечтают».
Заместитель председателя Партии АК и депутат Малатии Ознур Чалык, посетивший регион, вместе с членами партии Турецкой железной дороги и торговым представителем Нуреттином Ондешем выступил с важными заявлениями по повестке дня.
НАЦИОНАЛИЗМ 81 В ПРОВИНЦИИ
«Нам нужно взглянуть на историю государственных железных дорог Турции и поблагодарить тех, кто возродил эту историю». Чалык сказал: «Железнодорожное путешествие, которое началось в 1856 году во время правления султана Абдулхамита Хана, к счастью, набрало обороты только во время правления Гази Мустафы Кемаля, а после этого оно было возрождено с 2002 года при правительстве ПСР. У нас есть видение достичь общей протяженности железных дорог в 3 тысяч километров к 500 году, построив 8 тысяч километров железных дорог, в том числе 500 тысячи 13 километров высокоскоростной железной дороги, 2023 тысяч 25 километров высокоскоростной железной дороги и 12 тысячу километров обычных железных дорог. Почему я говорю это? Для нас очень важны 12 лет стабильности, очень важна стабильность, обеспечиваемая железной дороге. Важнейшим результатом 81 лет стабильности стал сервис. Важнейшим приговором национализма была служба. Я знаю, что есть люди, которые говорят о национализме, подчеркиваю это; национализм должен существовать в 780 провинции страны, существовать в 2023 тысячах километров и служить этой стране, раскрывать видение XNUMX года. Национализм — это служение земле, которую ты любишь», — сказал он.
БЫСТРАЯ ОЦЕНКА ПОЕЗДА
Заявив, что правительство ПСР придает большое значение транспорту, Чалык сделал следующие заявления: «Железная дорога является нашим важнейшим средством передвижения, мы сделали воздушные пути путем людей, мы пронзили горы на дорогах, и наша нынешняя цель в железных дорогах — довести до наших железных дорог железную сеть протяженностью 25 тысяч километров. страна. Что дальше? Для нашей Малатьи есть хорошие новости о скоростном поезде, которого все с нетерпением ждали. Я благодарю всех своих друзей. Я хотел бы поблагодарить наших министров Бинали Йылдырым и Лютфи Эльван. Я также хотел бы поблагодарить президента нашего профсоюза Нуреттина Ондеша и генерального директора TCDD Сулеймана Карамана за их усилия по доставке высокоскоростного поезда в сеть Малатья. 14 января 2015 года был объявлен тендер на строительство высокоскоростного поезда между Малатьей и Сивасом. В настоящее время проводится оценка тендерных предложений. Эти оценки будут завершены примерно через 1 или 1,5 месяца. Мы также соберем скоростной поезд, который является мечтой нашей Малатьи, с нашими людьми. После завершения проектного тендера мы рассмотрим строительные тендеры. Скоростной поезд, идущий в Малатью, также должен добраться до Шелкового пути. По этой причине наш уважаемый премьер-министр сообщил хорошие новости о скоростном поезде между Малатьей и Элязыгом».
ПОЕЗД ПУТЕШЕСТВИЯ ПО МАЛАТИ-ЕЛАЗЬЮ
Чалык сказал, что они работают над тем, чтобы проложить пригородный поезд между Малатьей и Элязыгом ... Наш мэр министра транспорта Лютфи Эльван принял повестку дня во время нашего визита в Малатью. Наши студенты, обучающиеся в Элязыге, наши студенты в Малатье, мы сказали, что нам нужен наш пригородный поезд, включая тех, кто ходит ежедневно. Наша работа на пригородном поезде найдет ответ, сказал он.
ПЕРСОНАЛ ДЛЯ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ РАБОТНИКОВ
Чалык сказал: «Мы наняли наших работников на наших дорогах. Я сказал вам на съезде профсоюза железнодорожников, что дальше, мы сделаем быстрый рейс по шоссе, например, сделаем работу на железной дороге для временных работников, о которых я хочу, чтобы вы знали. Если Бог даст разрешение, премьер-министр поделится хорошими новостями для наших временных работников на железных дорогах после автомобильных дорог », - сказал он.
Будьте первым, кто оставит отзыв