Начальник Главного моста через залив Измит Дедеоглу Мы завершим мост в назначенное время

Мост Дедеоглу Главный инженер пересекающего подвесного моста Измит-Бэй Мы выполним заданное время: Эрдоган Дедеоглу, главный инженер пересекающего подвесного моста Измит-Бэй, заявил, что задержка в переулке Кат-Лайн будет устранена, и сказал, что мы хотим завершить наш проект в программе, которую мы стремимся свести к минимуму с помощью мер, которые мы предпримем в будущем.
На специальной сессии «N технологических разработок в области проектирования и строительства автомобильных дорог и мостов» были представлены представители Главного управления автомобильных дорог и академики Ближневосточного технического университета. Эрдма Дедеоглу, главный инженер подвесных мостов, выступил с докладом о работах на автомагистрали Гебзе-Орхангази-Измир.
Дедеоглу заявил, что подвесной мост залива Измит находится в 550 в мире с тысячами средних отверстий 4. При землетрясении, которое мы определили как небольшое землетрясение, у нас есть базовый проект, который применяется для предоставления этой возможности в другом землетрясении.
Наша авария была немного задержкой BİR
Дедеоглу сказал, что произошла печальная авария во время строительства кошачьей дорожки до образования основного покрытия. Эта авария немного задержала нашу работу. Тем не менее, мы хотим завершить наш проект в целевой программе, сводя к минимуму потери времени за счет мер, которые мы предпримем в будущем.
СИНТЕЗ UR 100 XYUMX В ГОДУ ИЩЕТ ДОПОЛНИТЕЛЬНУЮ ПОЛНОСТЬЮ
Дедеоглу заявил, что из-за того, что сооружение находится в высокой сейсмической зоне, были выбраны фундамент и свайный фундамент. Причиной того, что якорь не соединен со сваями, является метод, основанный на работе движения грунта, которое будет происходить во время землетрясения в качестве сейсмического изолятора на конструкции. Это предусмотрено в наших расчетах. Это было определено во всех экзаменах. Существуют как разные виды строительства, как на севере, так и на юге башни. 34 сантиметр сидит на основании северной башни, а южная башня является фундаментом 70 сантиметра. Срок строительства нашего моста прогнозируется как год 100. Годовая посадка 100 в сантиметре 30 с дополнительными поселениями в сантиметре 64 на севере, счетчики 1 на юге были спроектированы таким образом, чтобы соответствовать поселению, производство было сделано таким образом, сказал он.
Эрдоган Дедеоглу, продолжая работы по автомагистрали Гебзе-Орхангази-Измир и по сей день, организовал более ста технических поездок, сказал он.