Приближается летний отпуск, движение в Стамбуле Что произойдет: 12 В пятницу в июне начнутся школьные каникулы не только для студентов, но и для движения в Стамбуле. Согласно исследованию, проведенному Стамбульским управлением дорожного движения, в ТЕА движение в летние месяцы более спокойное. Снижение трафика также снижает расходы, Стамбул экономит 5 Million TL в E18 каждые два месяца, в то время как в TEM этот показатель достигает еще более высоких уровней.
В исследовании Ot Istanbul Traffic Authority, проводимом профессиональным училищем Beykoz Logistics и Başarsoft каждые три месяца, анализируется неразрешенный трафик в Стамбуле. В исследовании, в котором определяются уровни заторов в Стамбуле и различия между периодами в Стамбуле, оценивается Стамбул через три коридора, соответствующих маршруту 112. Эти три коридора, Главный Коридор, Транзитный Коридор Восток-Запад и Транзитный Коридор Запад-Восток, статистически объясняют 84 движения Стамбула. Работа этих коридоров, наиболее ожидаемая из движения в Стамбуле, «школьное движение становится комфортным, когда движение» проясняет ожидания.
Летние каникулы дышат исключительно TEM Traffic от E5
Исследовательская группа Стамбульского управления дорожного движения Ассист. Доц. Д-р Серкан Гюрсой, летние каникулы в Стамбуле, особенно на шоссе TEM, дышит. 2013 для оценки зимнего и летнего периодов движения октябрь-ноябрь-декабрь с 2014 июль-август-сентябрь, в котором говорится, что они сравнивают Gürsoy, «водителя в Стамбуле с утра по утрам Анатолия-Европа на E5 в направлении 20 в час, по TEM, если 35 минут в час потери. Эта потеря, конечно, уменьшается по мере приближения летних месяцев. 5 в час в час в E18 падает до 15 минут в час и даже в праздничные дни. Хотя это и не кажется серьезным улучшением, это важное достижение для достижения этой осведомленности в таком большом городе.
Гюрсой заявил, что у водителя, едущего утром по автомагистрали ТЕА утром в направлении E-5, интенсивнее движение, чем у E-5. Летом это ожидание сводится к минутам 14. В летние месяцы трафик E-34 более позитивен, чем интенсивность ТЕА. Оставшийся водитель в городе предпочел бы E18 больше. Кент
В переходах Европа-Анатолия спасение в ТЕА
В тех же кварталах европейско-анатолийские переходы также оценивали движение вечером. Assoc Серкан Гюрсой, X Водитель из Европы в Анатолию на E5 зимой потерял 14 минут в час по утрам. Летом тот же водитель теряет 22 минут в час по утрам, а потерянное время падает до 9 минут вечером. Değil Потеря времени в E19 не сильно отличается летом и зимой, говорит он.
Gürsoy, X В TEM водители европейско-анатолийских пассажей теряют минуты 35 утром, минуты 41 утром зимой. Летом потерянное время увеличивается с 17 до 22 минут утром. По сравнению с E5, летняя и зимняя интенсивность движения на TEM происходит с большей разницей. Разница между зимой и летом вечером летом составляет всего 5 минут на E-6, но на этот раз на TEM достигает 21 минут. Вывод здесь заключается в том, что летние вечера более полезны для трафика ТЕА, говорит Бурадан.
Праздник делает падение трафика в Стамбуле
Гюрсой сказал, что ежедневный счет города за плотность движения в утренние часы в зимние месяцы составляет примерно 5 миллион 1 тысяч турецких лир на основе E-290, а в летние месяцы этот счет уменьшается до 975.000 314 турецких лир в день. «Ущерб, вызванный интенсивностью движения в летние месяцы, снижен на 423 тысяч турецких лир в день. В вечерние часы этот выигрыш увеличивается до 2 тысяч TL в направлении Европа-Анатолия. Учитывая, что эти ставки могут поддерживаться в течение примерно 5 месяцев, мы можем сказать, что горожане, которые покидают город или не участвуют в дорожном движении в июле и августе, уменьшают ущерб, связанный с дорожным движением Стамбула, на 18 миллионов турецких лир в целом для E- XNUMX».
Если бы Истанбуллу ехал только в ТЕА, город стоил бы меньше, чем ежедневная сумма в 1 миллионов TL, говорит Н Гурсой. Когда та же самая ситуация повторяется в вечерние часы, это оказывается корзина 1 миллион 168. Если бы Стамбул состоял только из ТЕА, разница между летом и зимой составляла бы около миллиона сомони для Стамбула в пользу лета, а разница между утром и вечером стоила бы меньше, чем тысяча сомони в день для Стамбула в пользу вечера.
Будьте первым, кто оставит отзыв