Проект 2023 полетит в Турцию

Проект 2023 года полетит в Турцию: концепция 2023 года, разработанная в рамках Евразийского туннеля, АЭС Аккую, канала Стамбул, Стамбульского высокоскоростного поезда и проекта финансового центра, сделает Турцию образцом для подражания.

В течение 13 лет доверия и стабильности, реакция экономической политики на кризис, социальных и структурных реформ, торговли и объема производства, гигантские успехи в оборонной промышленности, успешный процесс внешней политики, перспективы развивающихся стран, а именно Турции, Республики 100. Атомная электростанция Аккую, которая станет образцом для подражания в мире, укрепит свои смелые шаги на пути к тому, чтобы стать глобальным игроком с проектами Атомной электростанции Аккую, Канала в Стамбуле, YHT и Стамбульского финансового центра.

К КОНЦУ ЕВРАЗИИ

После столетнего проекта Marmaray волнение достигает пика в связи с туннелем Евразия, который соединит Азию и Европу с помощью шоссе под дном моря. В туннеле Евразия, который сократит расстояние между Гёзтепе и Казлычешме со 100 минут до 15 минут, осталось 3 метров для завершения земляных работ на 340 метров. Завершено строительство 440 процентов тоннеля длиной 3 метров в рамках проекта по пересечению автомобильного трубопровода в Стамбульском проливе. Хотя Минтранс планирует завершить проект в середине 340 года, дата открытия была назначена ранее. Ожидается, что туннель будет введен в эксплуатацию с августа по декабрь 90 года. С другой стороны, с вводом в эксплуатацию 2017-го моста и Евразийского туннеля после Мармарея, движение в Стамбуле значительно снизится.

15 NEW LINE ПРОЕКТ

Тоннель, соединяющий автомагистрали Евразийского континента с Турцией, прорыв в объединении всех домов железной сетью железных дорог. Такие города, как АНКАРА, Конья и Стамбул, будут связаны друг с другом линиями высокоскоростного поезда (YHT), а такие города, как Анталия, Измир, Сивас и Кайсери, будут связаны друг с другом. В этом контексте тендерные и проектные работы TCDD продолжаются. Ожидается, что линии YHT будут работать еще в 2 городах в течение 3-15 лет. Кроме того, отечественные инвесторы поддерживают технологическое производство, Турция намерена использовать отечественные высокоскоростные поезда в 2018 году.