Заявление заместителя МХП Эрхана Уста о высокоскоростном поезде Самсун-Анкара

Заявление депутата МХП Эрхана Уста о высокоскоростном поезде Самсун-Анкара: Заместитель партии националистического движения (ПНД) Эрхан Уста сказал, что проект высокоскоростного поезда Самсун-Анкара может быть начат в короткие сроки, если потребуется, и заявил, что обсудит этот вопрос в Великом национальном собрании Турции.

Депутат МХП Эрхан Уста, выступивший с заявлениями по проекту скоростных поездов Самсун-Анкара, который будет способствовать экономике Самсуна, сказал: Проект мы поддерживаем и желаем. Но это дорогостоящие проекты. MHP - это единственный проект, который мы хотим реализовать, когда мы одни. Это проект, который должен быть реализован с партнерами по коалиции в ситуациях коалиции. После запроса проект может быть реализован в короткие сроки. Начало проекта следует рассматривать как большой шаг.

ЖИВОТНЫЙ ШАГ должен быть брошен
Заявление о том, что проект высокоскоростных поездов важен для Самсуна, hizlı Этот проект является проектом, который быстро соединит Самсун с Анкарой. Поэтому полезно сделать это как можно скорее. Длинная линия между нынешней линией грузового поезда и Анкарой-Самсун. Если через эту линию вы проложите новую линию 170 в километрах от района Сулуова провинции Амасья до Кырыккале, длина линии поезда уменьшится. Это очень важно для Самсун и проекта, чтобы они повзрослели. В целях укрепления транспортной инфраструктуры Самсуна, шаг за шагом на основе как пассажирского поезда, так и грузового поезда. Это проекты, находящиеся в ведении правительств, но я расскажу о них в парламенте или комиссиях, если они будут реализованы в качестве депутата Самсуна. Кроме того, я сделаю все возможное, чтобы в случае необходимости реализовать проект с Министерством транспорта и развития. Я знаю этапы проекта от появления идеи до последней стадии. У меня есть все виды вкладов по этому вопросу. O

ЦЕНЫ БИЛЕТА ДОЛЖНЫ БЫТЬ КАК ПОЛЕТ
Цены на билеты должны быть судимы иначе выразив Erhan USTA, «Мы не используем железнодорожные проекты высокоскоростных в Турции в коммерческом смысле. Сегодня другие открытые линии покрывают эксплуатационные расходы. Нам нужно использовать это умнее. Мы должны уделять больше внимания с точки зрения ценообразования. Трудно ожидать, что эти проекты окупят инвестиционные затраты. Вы никогда не сможете снять это. Мы должны иметь возможность перевозить пассажиров из Самсуна в Анкару, стремясь внести свой вклад в административную жизнь Самсуна. Небольшое количество поездов заполнено несколько месяцев назад, но в последний день деловой человек не может найти место, где он хочет воспользоваться скоростным поездом. В ценах на билеты стоимость полета между первым проданным местом и последним проданным местом обсуждается с логикой авиационных компаний. Деловой человек с поездкой в ​​Анкару должен поехать в Анкару для однодневной поездки, или когда адвокат должен поехать в Анкару для судебного процесса, у него иногда могут возникнуть проблемы. Для того, чтобы сделать это, необходимо попробовать приблизиться к методу перелета компаний в системе тикетов. Цены должны быть сделаны, чтобы внести вклад в экономику Самсуна. Я много раз путешествовал на скоростном поезде между Нью-Йорком и Вашингтоном. Я пошел по тому же пути 250 доллар 80 также пошел в долларах. Это во всем мире, сказал он Бу.