3 в проекте Konak Tramway. пересмотр: муниципалитет ИЗМИР, проект трамвайной линии Конак в решении маршрута между тупиком Ючкуюлар-Конак. Несмотря на решение перейти на улицу Митхатпаша, первую трассу бульвара Мустафы Кемала Сахила в зеленой зоне, были подготовлены два альтернативных маршрута из-за таких проблем, как инфраструктура, повышение стоимости и движение транспорта. Мэр Азиз Коджаоглу, улица Митхатпаша, Пляжный бульвар будут выбраны на одном из маршрутов, включая существующую автомагистраль и полуготовую полузеленую зону.
В соответствии с рекомендациями профессиональных палаток на трамвайной линии Конак, автобус, проходящий через бульвар Жаир-Эшреф, удалит трамвайную линию от средней медианы до существующей автомагистрали. Он решил пойти по маршруту, который пройдет через зеленую зону бульвара Кемаль Сахил до улицы Митхатпаша.
Подрядчик Гюлермак не смог начать работу на трамвае Конак, но на этот раз изменение было внесено в повестку дня из-за проблем, которые возникли на маршруте, запланированном для проезда через улицу Митхатпаша. Муниципальные бюрократы подготовили альтернативные предложения маршрутов, особенно с учетом необходимости перемещения воды, электричества, природного газа и аналогичных объектов инфраструктуры, проходящих под улицей, и проблем, увеличения стоимости и проблем в движении. Одной из альтернатив является трамвайная линия Karşıyaka Как и в трамвае, он был полностью перемещен на бульвар Мустафы Кемаль Сахил со смешанным движением. Соответственно, трамвайная линия, которая будет проложена по дороге с шестью полосами движения, будет двигаться вместе с движением транспортных средств.
Во втором варианте линия будет частично перекрыта одной из полос пляжного бульвара в направлении квартиры, рядом с дорогой зеленой зоны. Таким образом, отдельная линия от трафика будет разрешено создавать. Маршрут по улице Митхатпаша является третьим вариантом. Три альтернативы были представлены мэру Азизу Кокаоглу в качестве предложения наряду с положительными и отрицательными аспектами. Коджаоглу, подтвердит один из маршрутов при последней встрече. Соответственно фирма-подрядчик сможет приступить к работе.
Karşıyaka Трамвай также был капитально отремонтирован дважды после начала строительства. Трамвай, который первоначально планировалось идти от пляжа, был запущен в ответ на то, что некоторые деревья, особенно пальмы, будут вырублены. Позже было решено прекратить движение в Искеле, потому что пробка на линии, на которой планировалось ехать в Алайбей, и деревья на побережье не могли быть реализованы без вырубки. Станция Алайбей была удалена из проекта. Заместитель генерального секретаря столичного муниципалитета Бугра Гёкче, трамвайный проект Конак, улица Митхатпаша - бульвар Мустафы Кемала Сахила, окончательное решение о пересмотре пока не дано, указанные альтернативы находятся на стадии оценки.
Будьте первым, кто оставит отзыв