Проект строительства железной дороги Самсун-Калин обойдется в 258,8 млн. Евро. Генеральный директор TCDD Омер Йылдыз объявил, что проект модернизации железной дороги Самсун-Калин обойдется в 258,8 млн. Евро.
Первый демонтаж рельсов в рамках проекта модернизации железнодорожной линии Самсун-Калин начался с церемонии в Самсуне. Генеральный директор TCDD Омер Йылдыз сказал в заявлении о проекте, что 2017 миллиона евро будет потрачено на проект модернизации железной дороги Самсун-Калин, который будет завершен в конце 258.8 года.
Генеральный директор TCDD Омер Йылдыз заявил, что стандарты инфраструктуры и надстройки километровой линии 78 будут повышены, и будет установлена система сигнализации, и сказал:
«После завершения работ по модернизации существующая линия будет полностью обновлена, будут установлены системы сигнализации и телекоммуникации, будет восстановлено 48 исторических мостов, 30 мостов и 54 тысячи водопропускных труб. Кроме того, туннель будет расширен, протяженность вокзальных дорог будет увеличена до 750 метров, все пассажирские платформы будут обновлены в соответствии со стандартами ЕС, а на всех станциях (30 станций) будет установлена система информирования и оповещения пассажиров. Таким образом, будет достигнуто значительное увеличение пропускной способности линии, эксплуатационной скорости и комфорта поездов, а железные дороги будут предпочтительнее в грузовых и пассажирских перевозках. Стоимость проекта, который планируется завершить в конце 2017 года, составит 258,8 млн евро ».
Проект железной дороги Самсун-Калин является крупнейшим проектом, финансируемым за счет грантов Европейского Союза (ЕС).
Будут повышены стандарты инфраструктуры и надстройки 378-километровой железнодорожной линии Самсун-Калин, которая была построена в рамках проекта Демираглар, который был начат в Самсуне для первого демонтажа рельсов в рамках модернизации, и будет установлена система сигнализации.
Когда будут восстановлены работы по реконструкции железнодорожной линии Самсун-Калин, которая, как сообщается, является самым масштабным проектом, финансируемым за счет грантов Европейского Союза (ЕС), будет восстановлен исторический мост 48 и восстановлен мост 30 и одна тысяча водопропускных труб 54. Проект, который планируется завершить к концу 2017, будет стоить 258,8 миллионов евро. Самсун-толстый железный путь первого рельса демонтажа церемонии проводится ПСР Самсун заместитель Ахмета Demircan, ПСР Самсун заместитель Хасана Басри Kurt Самсун губернатор Ибрагим Шахин, Турецкая государственная железная дорога (Республика Турции государственных железных дорог) Генеральный менеджер Омар Stars, морской транспорт и Министерство иностранных коммуникаций отношения ЕС и генеральный директор Бекир Gezer, Представительство ЕС в Турции Begeot Officer Франсуа, он присоединился к компании чиновников и сотрудников государственных учреждений.
ЧАХИН: «ДВА ЧАСА МЕЖДУ АНКАРОЙ И САМСУНОМ»
Губернатор Самсуна Ибрагим Шахин, выступивший на церемонии открытия, сказал: «Будет начато строительство линии, по которой будет использован самый крупный грант ЕС. Фактически, между Самсаном и Амасьей произошло улучшение. Но теперь предстоит более серьезная работа. Надеюсь, эта очередь закончится в 2017 году. Эта линия станет зоной, которая разгрузит движение не только грузового, но и пассажирского транспорта. Железная дорога Самсун - Анкара составляет более тысячи километров. Но когда заканчивается 200-километровая дистанция между Хавзой и Делисом, 700-километровая дорога становится короче и спускается до 400 километров. В то же время, если рассматривать его как линию, по которой строятся высокоскоростные поезда, а скорость движения высокоскоростного поезда составит 200 километров, расстояние между Анкарой и Самсуном составит два часа. Это действительно приятное развитие, надеюсь, мы его добьемся ».
«Север, юг, мы STONE ТУРЦИЯ В БУДУЩЕЕ»
Генеральный директор TCDD Омер Йылдыз заявил, что в рамках атаки на железную дорогу, начатой с 2003 года, на данный момент было обновлено 100 тысяч 150 километров обычных линий, в том числе 9-396 лет нетронутых дорог, сказал: часть его будет профинансирована из фондов ЕС АПИ. Проект модернизации линии Самсун-Калин является крупнейшим на сегодняшний день проектом, финансируемым за счет грантовых средств ЕС. сказал.
После выступлений, посвященных модернизации железной дороги Самсун-Калин, первые рельсы были запущены нажатием кнопки.
Будьте первым, кто оставит отзыв