Заявление Министерства транспорта по проекту YHT Анкара-Стамбул: В заявлении Министерства транспорта, морских дел и коммуникаций говорится: «Использование гранта ЕС для расходов на 3-ю линию реабилитации и реконструкции высокоскоростного поезда Анкара-Стамбул на участке Кёсекёй-Гебзе или обратном направлении. это исключено ».
3 для проекта восстановления и реконструкции высокоскоростного поезда Анкара-Стамбул, участок Кёсекёй-Гебзе, министерство транспорта, морских дел и связи. Сообщается, что грант Европейского союза (ЕС) не используется и не возвращается.
В заявлении, опубликованном вчера министерством, сообщалось, что в исследовании сообщалось об участии в проекте скоростных поездов Анкара-Стамбул по проекту реабилитации и реконструкции Кёсекёй-Гебзе.
ЕС и контракт финансируется указанных работ Турции, подрядчик Salini-Impregilo SpA, Kolin Строительство, Туризм Промышленность и Торговли Inc. и GCF Generale Costruzioni Ferroviaria SpA консорциум с 14 напомнил о заявлении, которое было подписано в октябре 2011 был записан следующим образом:
«Первоначальная стоимость принятого контракта составляет 146 миллионов 825 тысяч 952,90 евро. 3. Таким образом, Кэти стало обязательным в будущем предоставлять равные пункты назначения из-за работы, проделанной с целью дополнительного контракта на работы по добыче 201 млн евро, который был подписан с одобрения делегации ЕС в Турции 2 декабря 2014 года. Сумма в газетном репортаже полностью связана с третьей строкой, которая будет внесена в будущем, и будет выплачиваться из республиканского бюджета. Грант ЕС на эти расходы не используется или не возмещается.
Будьте первым, кто оставит отзыв