Büyükşehir принимал ремесленников Денизли на плато Bağbaşı

Митрополит, ремесленники Денизли принимали Плато Багбаши: мэр столичного муниципалитета Денизли Осман Золан, Торгово-промышленная палата Денизли, связанная с Палатой Палат, работающих на плато Багбаши, встретились. Заявив, что они построили самую длинную канатную дорогу в Эгейском море, мэр Золан сказал, что они добавили еще один к городскому туризму вместе со сложными объектами на плато Багбаси.

Мэр столичного муниципалитета Денизли Осман Золан принял глав палаты и представителей Палаты торговцев и ремесленников на плато Багбашы. Президент Союза торгово-промышленных палат и ремесленников Муса Челикколь в своем выступлении здесь, выражая, что канатная дорога в других городах, сказал: «Однако это еще одно прекрасное место. Пусть Аллах будет доволен нашим Президентом и получит награду от красоты, которую он сделал. Мэр Осман Золан и плато Багбаси вдохнули новое дыхание в лифт, сказал он Денизли. Мэр Золан сказал, что Денизли - это уникальный город, и сказал: «Денизли - это город, полный уникальных красот. Денизли - это провинция, где у нас трудолюбивые люди, торговцы и торговцы, выходцы из ахизма. Это наше самое большое богатство. Мы работаем день и ночь, чтобы построить город, достойный нашего народа, и стремиться к лучшему и красивому. Из нашего морского пехотинца достойно самого лучшего и самого прекрасного из всех, сказал Башкан, мэр Золан: «У нас не было парка в 2004, кроме Кандогана и парка Кумхуриет. Здесь мы познакомили наш парк с Чамлыком, Инцилипынаром, парком Адалет, парком Сервергази, парком Севиндик и 1200. Конечно, «недостаточно», - сказали мы. Нам также нужно иметь канатную дорогу ».

Новое место Денизли, чтобы дышать
Мэр Золан сказал: «Мы должны встретиться с плато Денизли, мы должны встретиться со свежим воздухом, и я представил, что эти красавицы объединяют людей. Мы решили поехать к вершинам гор по одному. Когда мы смотрим на комплекс, мы хотели, чтобы Денизли был местом для дыхания. Хвала Аллаху, мы видели эти дни не случайно. Удачи нашей подводной лодке благоприятно. Я говорю вам ясно; «Эта канатная дорога очень жаль, если вы хотите посмотреть Денизли и спуститься», - сказали мы. Конечно, за Денизли нужно следить, когда он выходит, но за ним должны быть сильные функции, чтобы накормить его. Поэтому мы добавили плато и городской лес. У нас также есть места для пикника у входа на плато. У нас есть деревянные дома, надеюсь, вы тоже сможете там остаться », - сказал он.

Самая длинная канатная дорога в Эгейском море
Мэр Золан объяснил, что регион будет обслуживать плато-туризм в течение месяца 12 и сказал: «У нас будет более 50 палаток летом, и мы установим их. Наши граждане будут только приносить свои вещи и наслаждаться в палатках и уходить. Здесь наша городская еда, кейтеринг. Наша подводная лодка будет стекаться в соседние города. Этот регион принесет плюсы и минусы нашему народу. Может быть, однажды ночью сделаю покупки. Описывая, что это самая длинная канатная дорога в Эгейском море, мэр Золан сказал: «Будем надеяться, что наша красота добавит еще одно кольцо в туризм. Зимой мы приедем сюда, чтобы насладиться снегом с нашими детьми, семьей и друзьями. Для него это место было сделано многофункциональным. Я говорю это ясно; Есть пять подъемников в шести провинциях Турции. Таким образом, нет другого места позади, где есть все функции, связанные с плато и сложными объектами. Это первый в Турции «, сказал он.

Проект Triangle Junction начнется в 2016
Мэр Золан заявил, что есть еще один большой проект для Денизли в 2016 и сказал: ız Мы возьмем подземный переход Треугольник. Здесь мы запланировали проект, который обеспечит транзит без ожидания в свете. Кроме того, мы планируем красивую зеленую зону. Мы хотели бы начать и закончить этот проект в 2016. Я надеюсь, что наш Марин красивее. Цель всех нас состоит в том, чтобы оставить постоянные артефакты и положить их на камень ». Председатель Золан, Президент Союза Челикколь и его окружение посетили Плато Багбашы и осмотрели объекты.

Подобные Железнодорожные Новости

Подобные новости скоростного поезда

О Левент Озен
Каждый год, высокоскоростная железнодорожная отрасль, европейский лидер в растущей Турции. Инвестиции в железные дороги, которые используют эту скорость у высокоскоростных поездов, продолжают расти. Кроме того, благодаря инвестициям, сделанным для транспортировки в городе, сияют звезды многих наших компаний, производящих продукцию отечественного производства. Он гордится тем, что производство турецких скоростных поездов национального масштаба было запущено в дополнение к компаниям, производящим отечественные трамвайные, легкорельсовые и метро. Мы очень рады быть за этим гордым столом.