Наземные геодезические работы на Босканском мосту в Чанаккале Начались: Наземные геодезические работы были начаты Главным управлением автомобильных дорог для моста, который планируется построить в проливе Чанаккале.
Сообщается, что мост, который будет построен между Чекеркой в районе Лапсеки в Чанаккале и в районе Сютлюце в районе Гелиболу, станет одним из самых длинных подвесных мостов в мире. Заявив, что начались наземные буровые работы для Босфорского моста в Чанаккале, мэр AK Party Lapseki Эйюп Йылмаз сказал: «Мы узнали от властей, что спустимся на 150-200 метров ниже уровня моря. В настоящее время наземные исследования проводятся как на море, так и на суше. Первое исследование для опор моста между Lapseki Şekerkaya и Gelibolu Sütlüce в настоящее время является наземным исследованием. В ширину Босфора, где будет построен мост, будет введено 3 тысячи 600 метров и 800 метров земли. Там будет подвесной участок в 3 тысячи 23 метра. Наши депутаты внимательно следят за этим вопросом и информируют нас ».
Отмечая, что из Анатолии в Европу приходится проезжать несколько дней, и, как сказал президент Йылмаз, наши граждане ждут, чтобы пересечь их. Со строительством моста эта проблема исчезнет. Мы уже принимаем наши меры предосторожности в районе, чтобы плотность населения моста была построена как муниципалитет. Мы собираемся добывать природный газ, 30–40 лет решаем проблему с питьевой водой, ведется очистка сточных вод. Мы строим наши планы в соответствии с 30 лет спустя ».
В Чанаккале следует построить не мост, который стратегически также является экологически подходящим, а туннель-труба, который будет построен с учетом сейсмоустойчивости ниже уровня моря, включая железнодорожное и автомобильное сообщение. Если завтра будет война с каким-либо государством, наши мосты могут рухнуть, но с нашим туннелем-трубой ничего не случится.