Национальный электровоз E1000 Rails Down

Национальный электровоз E1000 ехал по рельсам: Турция принесет миру один из отечественных электровозов автомобильной промышленности. Электровоз E1000 Национальное управление перешло на рельсы 8 октября 2015 года на церемонии, проведенной в Эскишехире. E1000, полностью разработанный с использованием отечественных технологий, принадлежит Фикри Ишику, министру науки, промышленности и технологий, и проф. Доктор Наби Авджи, губернатор Эскишехира Гюнгёр Азим Туна, заместитель министра транспорта, морских дел и коммуникаций Талат Айдын начали тест-драйвы с участием высокопоставленных чиновников и граждан.

ТХДД, TUBITAK Marmara Research Center (МАМ) и Турции локомотивов и двигателестроения Inc. (TÜLOMSAŞ) осуществил проект с участием ученых 18 приняли участие.

Национальный проект, поддержанный TUBITAK и ученым 18, был завершен после года интенсивной работы. Турция E4 с национальными электровозов; Она стала разработчиком и производителем системы для тракторов, систем управления и контроля тяги, которая состоит из компонентов с самой высокой добавленной стоимостью в секторе железнодорожного транспорта и разрабатываются развитыми странами мира.

E1, современная система вождения и мегаваттная система 1000, выполнила все лабораторные, программные и инфраструктурные работы, заводские и дорожные испытания и изготовление опытных образцов. технологии, которые Турция имеет в проекте; Легкорельсовые транспортные средства, скоростные поезда могут быть адаптированы для многих железнодорожных транспортных средств.

Транспорт, морских дел и коммуникаций Министерство в соответствии с целями 2023, принадлежащих местных технологий, реализованных в рамках проекта по проектированию локомотивов без зависимости от внешней Турции за рубежом, и будет иметь возможность производить продажи. Экспорт придаст новый импульс Национального E1000 электровозы Турции, а также высокого сокращение дефицита текущего счета в магистральном локомотиве власти, предполагая, что руководство поездов скоростных и производства железнодорожных транспортных средств в городах.

В E1000 ПРЕДОСТАВЛЯЕТ США ЧАСТНЫЙ УСПЕХ »

Заявив, что церемония открытия Турции железнодорожных приключений на основе предварительной республиканской науки, министр промышленности и технологий интеллектуального Свете «Есть два пути в отрасли сегодня. Вы будете страной-импортером; или страна-производитель и экспортер. На данный момент E1000 делает праведную гордость за нас. Место Эскишехира в этой радости совсем другое. Это не только один из железнодорожного узла приключения Турции. Первый отечественный автомобиль Revolution также был произведен здесь. Если бы сегодняшнее политическое понимание было и в 1961, я не сомневался бы, что турецкая революционная революция, турецкий бренд, будет одним из наиболее предпочтительных брендов. Мы верим в нашу силу как страны. Национальное, отечественное производство предпримет важные шаги. Потому что сейчас мы являемся страной, которая имеет возможности для НИОКР и разработки продукции в локомотивном секторе. Сейчас идет фаза массового производства. Железнодорожные системы с каждым днем ​​увеличивают спрос в мире. Ожидается, что 1000 будет инвестирован в ближайшие несколько лет. E18, высокоскоростной поезд, с нашими амбициозными национальными локомотивами на мировом рынке, мы поделимся своей позицией », - сказал он.

«E1000 - ПРОЕКТ ЗАПРОСА ВДОХНОВЕНИЯ ASRIN»

Отдельные города в истории о железнодорожном весе привлекают внимание Министерства национального образования. Д-р Наби Авджи заявил, что Эскишехир является одним из этих городов, и железная дорога очень важна для его культуры. Министр Авджи сказал: «Мечта связать нашу географию с железными дорогами продолжается». У нас есть проекты по оживлению железной дороги Ипекёль. Скоростные поезда также начинают течь на наших путях. Сегодня E1000, собственность местных жителей и страны, которая входит в систему, будет призывать к вдохновению века. Как Эскишехир, мы чувствуем радость от принятия этого благоприятного события. Я благодарю тех, кто внес свой вклад, сказал он.

«ESKİŞEHİR ИМЕТЬ ПОТЕНЦИАЛ, ЧТОБЫ БЫТЬ ПРЕДУПРЕЖДЕННЫМИ О БОЛЬШИХ ПРОЕКТАХ»

Подчеркнув, что проект является важным поворотным моментом, губернатор Эскишехира Гюнгёр Азим Туна заявил, что Эскишехир обладает потенциалом для реализации более крупных проектов. Заявив, что TÜLOMSAŞ имеет национальную ценность, Туна заявил, что железнодорожный сектор добился значительных успехов с университетами и местными промышленными организациями.

T E1000 - ВАЖНЫЙ ШАГ Lİ

Под руководством TÜBİTAK MAM и TÜLOMSAŞ процентная доля местных электровозов является важным шагом в освоении иностранных секторов. Талат Айдын, заместитель заместителя министра транспорта, морских дел и коммуникаций, сказал: Мы дали больше скорости национальным тренингам для национальных проектов по скоростным и быстрым перевозкам. Наши основные цели - от рельсовых креплений до шпал, от дизельных или электровозов и пассажирских вагонов; на данный момент у нас есть важные работы. Благодаря ценному вкладу наших университетов, мы расширим нашу работу с современными системами вождения на железных дорогах. Мы поздравляем всех, кто внес вклад в E1000, и благодарим вас. H

E ВАЖНОЕ УВЕДОМЛЕНИЕ ОБ ИСТОРИИ E1000

Генеральный директор TÜLOMSAŞ Хайри Авджи, заявив, что 2004 готовит важное видение для реструктуризации железных дорог с года 1000, демир Национальный электровоз E2016 является полным инженерным успехом. Благодаря этому проекту мы стали одной из редких стран в мире, которая разрабатывает собственное программное и аппаратное обеспечение в локомотивном секторе. Начиная с 1000, мы начнем выпускать электрические магистральные локомотивы под собственной маркой. Еще один важный проект - Национальный скоростной поезд. Мы продолжаем нашу работу для производства. Мы хотели бы поблагодарить всех, кто поддерживал и продвигал такое видение, кто служил в хороших новостях EXNUMX Böyle.

«МЫ РАДЫ ПРИНЕСТИ E1000 В НАШУ СТРАНУ»

Заявив, что E1000, в котором все компоненты в секторе железнодорожных транспортных средств производятся на месте, стоит 9.5 миллионов турецких лир, руководитель исследовательского центра TÜBİTAK Marmara доц. Др. Бахадир Тунабойлу; «Мы желаем, чтобы E1000, который появился в результате партнерства TÜBİTAK MAM, TÜLOMSAŞ и TCDD, был полезен для нашей страны. Мы сможем использовать полученные нами технологии, нашу обученную рабочую силу, наши конструкторские способности и то, как мы использовали инновации, а также наши передовые технологии тяговых систем в более мощных различных железнодорожных проектах. Мы будем продолжать развивать новые технологии», — сказал он.