114 миллионов инвестиций в трамвай Коджаэли: Заложен фундамент трамвайной линии между Отогаром и парком SEKA, срок строительства которого составляет 473 дня. Министр Ишик дал указание, чтобы трамвайная линия отправлялась от Аликахьи на церемонии закладки фундамента.
Церемония закладки фундамента трамвайной линии, тендер на которую был назначен муниципалитетом Коджаэли и завершившаяся строительными работами, состоялась при участии министра науки, промышленности и технологий Фикри Ишика. Министр Ишик, губернатор Хасан Басри Гезюлоглу, депутаты Партии АК Радие Сезер Катырджиоглу, Зеки Айгюн, Ильяс Шекер и мэр столицы Ибрагим Караосманоглу и граждане приняли участие в церемонии, состоявшейся в районе рядом с автовокзалом Измит.
«ТРАНСПОРТ БУДЕТ НАШИМ ПРИОРИТЕТОМ»
Выступая на церемонии, министр Ишик сказал: «В течение многих лет в транспортной инфраструктуре этого города не велось никаких работ. После 2004 года, когда Партия справедливости и развития победила в Измитском столичном муниципалитете, Коджаэли превратилась в мегаполис со всеми его границами. Коджаэли сейчас является одним из самых планируемых городов Турции. Конечно, есть недостатки, но определенная точка достигнута. В период с 2015 по 2023 год нашим приоритетом будет транспорт в Коджаэли», — сказал он. Ишик сказал: «Измит опоздал на железнодорожную систему. Но когда он будет быстро закончен, у него будет железнодорожная система. Затем железнодорожная сеть будет продлена до городской больницы на 1180 коек за 3 года. Наше место свободно, давайте расширим систему до Аликахьи. Если первая очередь будет такой, то это обеспечит серьезное транспортное удобство Аликахье. Эти инвестиции возможны только при наличии стабильности", - сказал он. Генеральный секретарь митрополита Тахир Бююкакин дал информацию о городском транспорте. Заявив, что парк общественного транспорта был расширен за счет закупки 200 автомобилей, Бююкакын сказал: «Мы создали компанию «Транспортный парк» и приступим к работе с нового года. Мы сделали технико-экономическое обоснование 11-километрового метро Гебзе-Дарица и представили его Министерству транспорта. Мы сделали тендер на трамвай, который первым увидели, и подписали договор на покупку 12 трамвайных вагонов. В ближайшее время трамвайная линия будет продлена до государственной и городской больницы SEKA.
ДЕНЬ 473 БУДЕТ ЕЩЕ
Стало известно, что трамвайной линии, запущенной 21 июля, осталось 473 дня. После 2 лет планирования трамвай был запущен 21 июля. Линия протяженностью 14 километров, состоящая из 11 станций, будет стоить 113 миллионов 990 тысяч лир. На маршруте будет экспроприировано 16 зданий, по которому планируется перевозить 8 тысяч пассажиров в сутки. На линии под названием Акчарай в Коджаэли появится первая система железнодорожного транспорта. Всего на трамвайной линии будет изготовлено 28 тысяч 800 метров гофрированных рельсов и 1977 тонн. На пересечении трассы и трамвая будет установлено 16 сигнализаций.
1977 TON RAY БУДЕТ СДЕЛАНО
Также был заключен контракт с компанией, выигравшей тендер на поставку 12 трамвайных вагонов, которые будут работать на трамвайной линии. Вдоль трамвайной линии будет изготовлено 28 тонн гофрированного рельса протяженностью 800 тысяч 1977 метров. Будет смонтировано 46 тысяч рельсовых скреплений. Будут установлены 24 ножницы с различными характеристиками, горизонтальной и вертикальной разметкой движения, а в 6 трансформаторных узлах будет построено 12 трансформаторов CER мощностью 1500 кВт для питания контактной сети трамвайной линии. Всего будет установлено 5 трансформаторов на 250 кВА и 2 1000 кВА для бытовых нужд, чтобы удовлетворить потребности в энергии для структур станции, складских площадей, освещения дорог и сигнализации.
ПЕРВЫЙ ШАГ ТРАМВАЯ МЕТРОН
Выступая на церемонии закладки трамвая, мэр столичного муниципалитета Коджаэли Ибрагим Караосманоглу сказал: «Мы продолжаем оказывать услуги уже 12 лет. Нам нужно делать свою работу по транспортировке, это наша самая большая проблема. Наша трамвайная работа - это предварительная подготовка к работе метро », - сказал он. Караосманоглу сказал: «В будущем мы соединим все наши районы метро. В этом исследовании, однако, это при всей стабильности Турции. Мы строим тоннели под водой, строим мосты в Измитской бухте. «Вместе мы испытаем лучшее развитие», - сказал он.
Будьте первым, кто оставит отзыв