Проект высокоскоростного железнодорожного вокзала Анкары дебютирует: на пресс-конференции демонстрируется один из гигантских проектов Анкары, построенный по модели «строительство-эксплуатация-передача».
С моделью Build-Operate-Transfer, проект скоростной железной дороги Анкары, который был построен в сотрудничестве с Cengiz İnşaat, Limak Holding и Kolin İnşaat, будет представлен общественности. Станция YHT в Анкаре будет обслуживать 20 тысяч и 50 тысяч пассажиров в день. В модели Build-Operate-Transfer (BOT) тендер будет завершен через два года и будет эксплуатироваться компанией-подрядчиком в течение 19 года 7 в месяц, пассажирские перевозки и скоростные поезда будут выполняться TCDD. Терминал YHT Анкары будет переведен в TCDD по истечении месячного периода работы 19 в 7 году.
ГАРИН ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Высота 30 метров, 178 тысячи квадратных метров внутреннего пространства и подвальных этажей, включая этаж 8, состоящий из XTX, 3 штук на единицу и единиц 6, будет высокоскоростной линией поезда. YHT был разработан для удовлетворения всех потребностей людей с ограниченными возможностями, используя самые современные технологии, с учетом всех потребностей пассажиров, таких как гостиницы, офисы, торговые центры, рестораны, закрытые и открытые автостоянки, как конкретное выражение модернизации транспорта.
СТАРЫЙ ГАР ЗАЩИЩЕН
В то время как строился новый высокоскоростной железнодорожный вокзал, существующий железнодорожный вокзал и окружающие объекты были защищены с учетом подхода планирования с учетом истории. Он был перестроен с функциональным планированием как новый центр притяжения. В нашей истории сохранились народные песни, стихи и воспоминания о существующем в Анкаре Гар'а месте, не затрагивая нашу культуру.
ЭТО БУДЕТ ЦЕНТРОМ ЖИЗНИ АНКАРА
Новая высокоскоростная железнодорожная станция предназначена не только для транспортных целей, но также для пассажиров и пассажиров; это будет центр общественной и культурной жизни, где будут работать магазины, бизнес-офисы, кинотеатр и многоцелевые залы, магазины быстрого питания и кафе.
БУДЕТ ИНТЕГРИРОВАТЬ В МЕТРО АНКАРАЙ И БАЙКЕНТРАЙ
Новый гар, который будет связан с переходом сверху, будет связан с Анкараем, Метро Батыкент, Башкентрай, Метро Синджан, Метро Кечиорен и Метро Аэропорта и будет центром железнодорожной системы Анкары. Таким образом, пассажиры и граждане будут иметь легкий доступ к транспортным средствам.
Скоростной Железнодорожный Вокзал Анкары
Будьте первым, кто оставит отзыв