В Хайдарпаше возводят гигантский кран моста через залив

В Хайдарпаше возводится гигантский кран моста через залив: ведутся последние приготовления к установке настилов моста через залив Измит, наиболее важной части проекта шоссе Гебзе-Орхангази-Измир, о котором Феридун Билгин, бывший министр транспорта, морских дел и коммуникаций Стамбула, сообщил, что он откроется в марте 2016 года. .

Гигантский плавучий кран, который будет использоваться для установки палуб и установки наклонных подвесок, был поставлен на якорь в порту Хайдарпаша для увеличения высоты крана. После монтажа основного кабеля с середины декабря и установки наклонных подвесок, палубы будут укладываться одна за другой, и обе стороны объединятся.

ПОДКЛЮЧИТЬ ГЛАВНЫЙ КАБЕЛЬ

Планируемое открытие моста перехода через залив Измит было около 4 месяцев, а подготовка к началу укладки мостовых настилов, на которых будут перевозиться транспортные средства, подошла к концу. Основной кабель, по которому будут проходить две стороны основного кабеля, представляет собой тонкий стальной кабель 330 в тысячу метров. Стало известно, что основной кабель был частично укомплектован 85 процесса вывода. После завершения основного кабеля будет проведена установка наклонных подвесок.

Гигантский кран обновил порт HAYDARPAŞA

Плавучий кран er Taklif 7 N, который будет использоваться при монтаже палуб мостов и наклонных подвесок, был доставлен в порт Хайдарпаша для поднятия высоты. После завершения подъема гигантского плавучего крана, который был доставлен в южную часть порта, было заявлено, что он пойдет в залив Измит. До окончания работ, связанных с плавучим краном, стало известно, что порт запрещен, а суда запрещены в случае аварии. В ближайшие дни после завершения монтажа основного кабеля будут собраны наклонные вешалки. Затем, в середине декабря, палубы будут подведены к земле под мостом через море.

СТОИМОСТЬ ТРАНСПОРТИРОВКИ 35 DOLLAR PLUS

В общей сложности счетчик 2 682, запланированный как мост в середине середины счетчиков 500, составит тысячу метров, и был указан четвертый по величине мост в мире со средним отверстием. Когда мост закончится, 3 будет служить полосами движения 3 для движения и прибытия 6. На мосту также будет служебная полоса. Когда мост перехода через залив завершен, час 2 в настоящее время проходит вокруг залива, с переправой до часа 1, время перехода в заливе снизится до среднего часа 6. Переходный мост в Измитском заливе 1.1 реализован с инвестициями в миллиард долларов. Когда проект будет завершен, час 8-10 продолжится в час 3,5, и миллион долларов 650 будет сохранен.

Будьте первым, кто оставит отзыв

Оставьте отзыв

Ваш электронный адрес не будет опубликован.


*