Проект перехода через Измирский залив завершится в 2023 году

Проект перехода Измирского залива завершится в 2023 году: министр транспорта, морских дел и коммуникаций Бинали Йылдырым сказал, что они также убедят тех, кто выступает против проекта перехода через Персидский залив, который соединит Чигли и Инджиралты, который недавно снова был на повестке дня. Министр Йылдырым сказал: «Мы увидели, что общественность Измира положительно относится к этому проекту. Это хороший шаг и начало. Нам нужно больше говорить о социальных преимуществах проекта и о ценностях, которые он принесет городу ».

Министр транспорта, морских дел и связи Бинали Йылдырым встретился с представителями прессы на завтраковом совещании в Измире. Молния впервые приехала в Измир Лайтнинг в отеле Mövenpick, а также присутствовала встреча председателя областной партии АК Измир Бюлента Деликана, депутатов Измира Несипа Калкана, Керема Али Перманента, горы Хамза и Атиллы Кая.

Министр Йылдырым представил информацию о проекте Измирского залива, моста и туннельного перехода, который недавно снова стал актуальным. Подчеркнув, что он впервые за долгое время стал свидетелем совместной акции по данному вопросу в Измире, министр Йылдырым подчеркнул, что, хотя их количество невелико, негативное отношение некоторых НПО не изменилось. Давая положительные послания, министр Йылдырым сказал: «Но я думаю, что они также должны принять это во внимание. Я подумываю провести исследование специально для этих друзей. Я считаю, что это из-за недостатка информации. Однако, если они не изменят своего отношения, нет необходимости больше на этом останавливаться. Потому что о проекте стало складываться достаточно положительных отзывов », - сказал он.

Напомнив, что в ходе проведенного исследования к проекту перехода в Персидский залив подошли 69 процентов положительно и 31 процент отрицательно, министр Йылдырым сказал: «Есть кое-что, что меня удивляет. На мой взгляд, 69 процентов положительных мнений - это низкий показатель, а 31 процент - против высокого отношения. Поэтому мы не могли достаточно подробно объяснить проект. Не думаю, что у такого противостояния есть научная основа. Я ожидал около 10 процентов противостояния. Нам нужно немного поработать над этим и лучше объяснить в виртуальной среде. Я забочусь о созревании общественного мнения Измира. Мы увидели, что общественное мнение Измира положительно относится к этому проекту. Лица, принимающие решения в Измире, являются неправительственными организациями, и те, кто выступает от имени Измира, относятся к проекту положительно. Это хороший шаг и начало. Нам нужно больше говорить о социальных преимуществах проекта и о ценностях, которые он принесет городу. Мы находимся в этой подготовке. Также мы проведем мастер-классы на техническом уровне. Мы продемонстрируем этот проект ».

Йылдырым утверждал, что процесс ОВОС продолжается, и проект не нанесет вреда природным сооружениям: «Будут приняты все меры, чтобы не допустить, чтобы проект повредил природные сооружения. Птичий рай не причинит вреда. Маршрут планируется объединить с Измирской кольцевой дорогой, Чигли и Менеменом. С другой стороны, в Нарлидере он будет соединен с кольцевой дорогой Чешме, недалеко от Инджиралта ».

ИСКУССТВЕННАЯ АДА

Объясняя, что искусственный остров будет создан в Персидском заливе в качестве технической необходимости для реализации проекта, Йылдырым также подчеркнул, что из-за структуры грунта в заливе невозможно построить туннель. Молния дала следующую информацию,

«Альтернативы еще не закончены в отношении создания искусственного острова в заливе и его функций. Здесь тоже есть разные мысли, чтобы сделать проект привлекательным. Мы также поделимся им с общественностью. Помимо того, что он является частью этого транспортного проекта, он создаст жизненное пространство для жителей Измира. Я считаю, что это так же важно, как проект, даже больше, чем проект. Мы будем принимать во внимание мнение общественности Измира об Искусственном острове. У нас есть примерная стоимость проекта, но реальная стоимость будет зависеть от буровых работ. Здесь земля довольно рыхлая. Следовательно, это может ввести в заблуждение. Стоимость будет раскрыта после бурения на суше и на море.

Общая длина проекта составит 1800 метров туннеля, 4.200 метров моста и 800 метров искусственного острова. Требуется прочная конструкция от перехода трубы до моста. Поэтому сделать искусственный остров нужно обязательно. Я верю, что этот искусственный остров добавит Измиру другой красоты. Посреди моря будет зеленая зона. Мост будет красиво смотреться с бухты ".

ФИНАНСЫ ПРОЕКТА

Объясняя, что переход будет оплачен, когда проект будет завершен, поскольку это строительство-эксплуатация-передача, министр Йылдырым сказал: «Он будет финансировать сам себя. Сделать такие проекты с общим бюджетом непросто. Мы делаем этот и подобные проекты этим методом. Это то же самое, что и Измирское шоссе Стамбула и 3-й аэропорт. Отныне в таких крупных проектах мы будем применять больше альтернативных методов финансирования. Мы хотим разнообразить проект, чтобы сделать его более осуществимым. Есть два варианта реализации. Либо увеличение косвенных доходов и удержание платы за проезд на разумном уровне, либо сохранение высокого уровня платы за проезд и обеспечение ее осуществимости. Второе - не то, что мы предпочитаем. Срок реализации проекта - 2023 год. Это может закончиться раньше », - сказал он.

ИЗМИР-СТАМБУЛ ШОССЕ

Предоставляя информацию о продолжающемся шоссе Измир-Стамбул, министр Йылдырым сказал: «Общая длина шоссе составляет 387 километров. Он будет полностью завершен в 2018 году. Раньше мы говорили, что расстояние между Измиром и Стамбулом уменьшится до 3.5 часов, но по новым расчетам оно уменьшится до 3 часов. Добраться до Гебзе можно даже за 2 часа 50 минут. В настоящее время на строительстве автодороги работает 1600 тысяч человек с 9 машинами. 22-километровый участок между Отогаром и Кемальпашой в основном закончен. Мы можем открыть это место в следующем сентябре. «Мы можем сказать, что на 45-50 процентов трасса полностью пройдена».

GULF EIA ПРОБЛЕМА

Напомнив, что столичный муниципалитет все еще ожидает одобрения ОВОС для проекта дноуглубительных работ в Персидском заливе, Йылдырым напомнил, что этот процесс полностью выходит за рамки его министерства: «Я тоже не очень доволен. То, что сильно задерживает наши проекты. Давайте использовать окружающую среду грубо, но когда что-то мешает, мы сталкиваемся с другой проблемой. Гражданин хочет, чтобы все было сделано. Пока процесс ОВОС не завершен в проектах, ни одно финансовое учреждение не рассматривает проект. EIA сейчас впереди всего. У нас нет возможности управлять этим процессом. При координации Министерства окружающей среды и урбанизации. Что делать, считается шаг за шагом. В процессе ОВОС по самой скромной теме проходит шесть месяцев. Муниципалитет проследит за этим, и мы окажем необходимую поддержку ».

МОРСКАЯ ДЛЯ ЗАЛИВА

Напомнив, что не было достигнуто никакого прогресса в отношении пристаней для яхт, которые они запланировали в Измирском заливе, министр Йылдырым сказал: «На пристанях есть ограничения. В новом столичном законе мы разделяем полномочия с муниципалитетом. Нам нужно встретиться с нашим столичным мэром. Нам нужно найти точки соприкосновения и действовать соответственно. KarşıyakaМы не рекомендовали пристань для яхт, BayraklıБыли и другие проблемы. Я абсолютно вижу необходимость идти на компромисс с муниципалитетом и работать с ними. Мы будем форсировать это », - сказал он.

Министр Йилдирим, проект порта Чандарлы будет завершен в абсолютном порту Чандарлы, который является сердцем региона, сказал он.

АЛСАНКАК СТАДИ

Подчеркнув, что стадион обязательно будет построен вместо стадиона Алсанджак, министр Йылдырым напомнил, что Министерство молодежи и спорта профинансирует это со Spor Toto. Министр Йылдырым сказал: «Муниципалитет имеет здесь свою долю. По запросу Министерства был запрошен проект. Был представлен проект, признан недостаточным, обосновано отсутствие в инвестиционной программе. Это не имеет отношения к инвестиционной программе. Подойдет Spor Toto. Я расскажу об этом Президенту. Это будет сделано в ближайшее время », - сказал он.

ДЕНЬ СЮРПРИЗА

В конце встречи Бинали Йылдырым сделал сюрприз на день рождения. Министр Йылдырым, который завтра (воскресенье) отметит свой 61-й день рождения, жил, когда прибыл праздничный торт. Министр Йылдырым, который погасил свечу рукой, а не задувая ее, испытал настоящее удивление, когда увидел на экране сообщение о дне рождения, отправленное его внуками. Плаксивый министр Йилдирим ответил на настойчивые вопросы о своем возрасте: «Когда мужчина начал скрывать свой возраст, а женщина - нет, он стал старше», а затем объявил свой возраст.

МИНИСТР И ПРЕЗИДЕНТ ВЫПОЛНЯЛИ ИСПЫТАНИЯ В ИЗБАНЕ

Министр транспорта, морских дел и коммуникаций Бинали Йылдырым и мэр столичного муниципалитета Азиз Коджаоглу провели тест-драйв линии Чумаовасы - Торбалы в расширенной транспортной сети Избана, железнодорожной системы Измир. Йылдырым и Коджаоглу с гражданами, которые останавливаются на станциях вдоль линии и встречают их sohbet сделал. Йылдырым сказал: «Это совместная работа, которую мы делаем вместе. Политика - это одно, а обслуживание - другое », - сказал он.

Чтобы решить транспортную проблему города, новый маршрут был добавлен к маршруту в системе общественного транспорта İzban, который совместно осуществляется Министерством транспорта, морских дел и коммуникаций и столичным муниципалитетом Измира. От последней остановки Menderes Cumaova до района Торбалы было завершено строительство новой линии 30 km. Министр транспорта и морских коммуникаций Бинали Йылдырым и Азиз Кокаоглу из Измирской муниципальной ТЭЦ принимали участие вместе.

Квартиры со станциями

В Чумаовасы Бинали Йылдырым и Азиз Коджаоглу некоторое время сидели у фургона и обменивались информацией о системе. Йылдырым и Коджаоглу выходят из поезда, который останавливается на станциях по маршруту, а здесь их ждут граждане. sohbet сделал. Бинали Йылдырым здесь sohbet «Эта система - очень хорошая совместная работа с Бююкшехиром», - сказал он. Между тем, вмешался гражданин: «Эта услуга - работа, которая останется для будущих поколений, а не для нас. Мы временные », - сказал он. По этому поводу Йылдырым сказал: «Политика - это одно, а служение - другое, когда приходит служение, а политика уходит». Между тем гражданин, который идет на рельс и делает фото на память, говорит: «Вы защитите президента, вы поможете. Уважаемый министр, мои уважаемые заместители. Мой президент здесь действительно трудолюбивый. Я трудолюбивый президент », - сказал он.

После завершения тест-драйва части Избана в Торбалы, мэр Азиз Коджаоглу уехал.

ИНВЕСТИЦИИ ТОРБАЛИ

Бинали Йылдырым обратился к жителям, ожидающим его в Торбалы. Йылдырым сказал: «Мы будем работать изо всех сил на Измир для Торбалы. Мы сказали, что это проблема страны, и вы услышали наш призыв. Вы вернули «Ак Парти» к работе всего за 5.5 месяцев. Вы сделали больше, чем сделали бы. Теперь наша очередь. Мы, как основатель нашей партии Реджеп Тайип Эрдоган, наш премьер-министр Ахмет Давутоглу и его команда, будем работать всей нашей командой над решением всех видов проблем нашей страны даже на один день с нашими 317 депутатами. Потому что мы в долгу перед этой страной. У нас есть обязанности. Мы знаем свои обязанности », - сказал он.

Молния, судьба страны в течение 13 лет, с автомобильными, морскими и воздушными портами, если они изменят то, как высокоскоростные поезда, то Измир, Турция, сказал нам, что они полны решимости поставить страну в десятку самых важных в мире. Между тем, показывая пассажирский поезд Денизли, проходящий через станцию, Йылдырым сказал: «Послушайте, вы знаете, какими были эти поезда 10 лет назад, не так много. Поезда остаются в пути, старые, неочищенные, холодные, о поездке жалеете. Так ли это сегодня? Откуда мы пришли? Мы сошли из Чумаовасы. Вибрация малейшая, шума нет, комфортно. Надеюсь, он будет к вашим услугам в конце января. В конце следующего года в Измире у вас будет возможность совершить приятное путешествие в Сельчук на поезде. Мы выполняем любые обещания, которые даем », - сказал он. Министр Йылдырым посетил районный офис Ak Party Torbalı после станции.