Министр Йылдырым рассказал о транспортных проектах Измира

Министр Йылдырым рассказал о транспортных проектах Измира. Министр транспорта по морским делам и коммуникациям г-н Бинали Йылдырым сказал, что они приведут хорошие примеры партнерства между правительством и местными органами власти в Измире.
6 МИЛЛИАРД ИНВЕСТИЦИЙ
В предыдущий период выборов он пообещал Nesvir Izmir Project tanesi словами критики на пути, проект, объяснив этапы, которые один за другим министр Бинали Йылдырым, прежде чем 35'e дал старт, 25 также был завершен. 7 млрд. TL инвестиций », - сказал он.
Не делать политику из Измира, который подчеркивает, что не выгодно никому Lightning, транспорт, связь, здравоохранение и образование решить каждую проблему, они пытаются заклеймить город anlattı.bak Lightning, «Измир экономика Турции выводит на второе место городов обеспечивая наибольший вклад,» сказал он ,
Проекты реализуются ТЭК ТЭК
35 Измир 35 Project никогда не забывал слова последователя и отметил, что министр Yıldırım, этапы проекта пункта сказано следующее:
КАКИЕ ЭТАПЫ
Линия высокоскоростных поездов
Мы начали строительство проекта YHT Измир-Анкара, который сократит расстояние между Анкарой и Измиром до 3,5 часов и соединит Измир с основной сетью высокоскоростных поездов. Кемальпаша OIZ; Завершаем строительство железной дороги Кемальпаша-Тургутлу и соединяем ее с железной дорогой. Мы произвели предварительную приемку и официальное открытие 27-километровой линии 11 марта 2014 года. В рамках проекта мы строим крупнейший логистический центр Эгейского моря в Кемальпаша. На первом этапе произведена предварительная приемка первой части инфраструктурного строительства Логистического центра площадью 1 миллион 130 тысяч квадратных метров. Мы увеличим общую площадь до 3 миллионов квадратных метров с планируемым расширением в будущем. Между Бурсой и Биледжиком на линии Измир - Бурса - Стамбул на линии высокоскоростных поездов Измир - Бурса - Стамбул была построена новая высококлассная двухпутная электрическая железная дорога с сигнализацией длиной 85 км, и было запланировано соединение линии высокоскоростной железной дороги с Бурсой. 15% физической реализации было достигнуто в инфраструктуре.
ИЗБАНЬ ОЧЕНЬ КОМФОРТНО
По поручению İZBAN'ı Измир немного облегчился. Теперь, для расширения поездов ИЗБАН, которые курсируют между Алианой и Кумаовасы, до Тепекоя на юге, мы проводим строительство второй линии и делаем линии электрическими и сигнальными. 30 km 2.что было завершено строительство инфраструктуры, надстройки и электрификации. Предварительная приемка электрификации была сделана. Достигнут физический прогресс 82 в построении сигнализации. Начало работы планируется в начале 2016. Количество ежедневно курсирующих поездов между проектом и Cumaovası Tepeköy будет взято из поезда 44 в поезд 190.
Кроме того, мы начали строительство 26-й линии на 2-километровом участке между Тепекёем и Сельчуком. Мы планируем открыть его в конце 2016 года. Продолжается подготовка к проектам железнодорожного сообщения порта Алиага - порт Чандарлы и железнодорожного сообщения порта Немрутский залив.
Заместитель и министр транспорта и коммуникаций Измира Бинали Йылдырым, который пообещал 35 проектов для Измира, чей номерной знак 35, заявил, что 25 из них начаты, а 7 из них завершены. Йылдырым сказал: «За последние 13 лет мы вложили 6 миллиардов турецких лир в Измир в качестве моего министерства. Мы реализуем все эти проекты и даже больше ». Заявив, что их беспокоит Измир как правительство, Йылдырым объяснил, что они подошли к городу только на основе принципа служебной политики.
МЫ ВИДЕЛИ ЭКСИ
Йылдырым отметил, что, хотя Измир имеет очень разные характеристики между своим стратегическим местоположением, морем, историей, производственной мощью и населением, это очень заброшенный город. G Мы видели это. Мы приносим в повестку предыдущий период выборов и в настоящее время начинает оживать с Izmir проекта 35 Раскрывая потенциал это обеспечивает наибольший вклад в экономику Турции приносят на второй город Измир месте. Нашей целью является; Невозможно иметь эти вещи, не раскрывая определенные вещи. Мы не оставили эти проекты ни в посте, ни в напечатанных нами брошюрах. Мы всегда сталкивались с препятствиями и все еще сталкиваемся с проектами. очень большая часть препятствий основана на идеологии. Давайте примем правду; Никому не выгодно заниматься политикой над Измиром, особенно Измиром, сказал он.
МЕСТНОЕ СОТРУДНИЧЕСТВО ГОСУДАРСТВЕННОГО ПРАВИТЕЛЬСТВА
Я верю этому; Если партнерство между правительством и местными органами власти будет полностью достигнуто, в Измире будет больше проектов, и наши граждане смогут быстрее получить услуги, которых они заслуживают. Измир будет быстрее. Наша цель ясна. Измир решил все виды проблем в области транспорта, связи, здравоохранения и образования. Для этого мы обещаем воспользоваться услугой независимо от наших проектов. Мы не допустим, чтобы наши граждане Измира были лишены этих услуг. Те, кто хочет стоять перед этими проектами, не должны забывать; Мы поедем, но услуги останутся в Измире. Пусть они думают, что они действуют как эти проекты из-за лица Измира, будущее, экономика изменится.
ШОССЕ ДВА
Мы продолжаем строительство шоссе Стамбул-Измир на двух крыльях. Проект протяженностью 433 км; Завершено строительство 40-километрового участка Алтынова - Гемлик. Мы стремимся открыть для движения 13-километровый участок ТЕА - Алтынова до первой половины года. К концу 2016 года мы планируем открыть 20-километровую часть проекта, включая 25-километровую развязку автовокзалов Кемальпаша-Борнова и 45-километровую кольцевую дорогу Орхангази-Бурса, для движения всего проекта. Земляные работы, инженерные сооружения и работы надстройки завершены на 98-километровой соединительной дороге между государственной дорожной развязкой Измир-Тургутлу и Кемальпаша.
ПРОДОЛЖИТЬ ОТ КОЮНДЕРЕ
Завершено строительство 92-километрового участка 10-километрового участка дороги Чигли-Айага-Чандарлы на Северной автомагистрали. Продолжаются работы на перекрестке Коюндере (Менемен-Маниса) протяженностью 6 км. Завершены проект перехода 76 км (Менемен-Маниса) и шоссе Чандарлы и 51 км соединительных дорог, а также отчет ОВОС оставшегося 25-километрового участка. Проведение строительных работ планируется в 2016 году.
ИЗ АНКАРА
Мы работаем над проектом шоссе Измир-Анкара. Проект представляет собой только автомагистраль Измир-Анкара, а не трассу провинций Центральной Анатолии, Черного моря и Восточной Анатолии, которая соединит через Анкару с Измиром с крупнейшим портом Турции. Планируем завершить работы по проекту в этом году. Туннель, который мы начали в Сабункубели, не только сократит время в пути между Измиром и Манисой до 15 минут и приблизит две провинции друг к другу, но и объединит судьбы двух городов.
ТРУБНЫЙ ПЕРЕХОД ИЗ КЁРФЕЗА
У нас есть проект ИЗКАРАЙ. Мы планируем завершить проектные работы по пересечению залива Измир, которые обеспечат транспортировку к южной оси залива Измир без транспортного потока для города с северной оси города Измир и будут включать в себя железнодорожную систему. В рамках проекта планируется отделить автомагистраль от МКАД с помощью системы пересечений, которая будет установлена ​​в регионе Шигли, через мост будет пересечена часть залива, и будет обеспечен туннель с погруженной трубой, позволяющий проходить искусственный остров и корабли в море в конце моста. Кроме того, эта дорога будет создана с пересечением системы будет подключен к автомагистрали Чешме. Мы стремимся интегрировать железнодорожную систему в существующую и планируемую железнодорожную систему с обеих сторон. Мы видим неправильную, направляющую и неоправданную критику этого проекта, который нанесет ущерб природе и историческим зданиям. Наш процесс ОВОС продолжается, и мы можем легко сказать это; этот проект никак не повредит природной структуре.
Торговля МСП
Очистка залива
* Мы начали проект реабилитации в Измире, чтобы очистить залив Измир, который заполнен шестью аллювиальными растениями из-за ручьев и который загрязняется. Полный поток 16 впадает в бухту Измира. Мы улучшим качество воды, увеличив скорость потока между перевалом Измир-Порт-Еникале через циркуляционный канал, который будет открыт на северной оси. До настоящего времени было выполнено сканирование моря 1 миллионов 800 тысяч кубометров.
* Мы стали светом для наших граждан, которые не видели в Измире с проектом «Безграничные живые видимые глаза» *. Количество 560 от устройств визуального глаза было распространено среди наших граждан в Измире.