Линия метро Коджаэли появится в 2025 году

Линия метро Kocaeli встретится в 2025 году: The Metropolitan, которая начнет обслуживать в Коджаэли 249 транспортных средств длиной 12 метров, 93 из которых даже 1 февраля перейдет на новую систему транспортировки.
240 автобус 1 будет введен в эксплуатацию с февраля. Генеральный секретарь столичного муниципалитета Коджаэли Тахир Буюкакин опубликовал пресс-релиз о новых работах по вновь организованной системе общественного транспорта и транспортной инфраструктуре. В пресс-конференции приняли участие заместитель генерального секретаря Доган Эрол, начальник отдела транспорта Мустафа Алтай, начальник отдела общественного транспорта Салих Кумбар, начальник отдела прессы и связей с общественностью ХАСАН Йылмаз, генеральный директор Transport Park Inc. Ясин Озлу, председатель отдела Ömer Polat и руководители подразделения. Новая шина 240 и шина 49, ранее полученные на совещании, шина 249 93 или даже 1 будут работать с февраля.
МЫ ЖИВЕМ МЫ ЖИВЕМ ДЛЯ ЖИЗНИ
Заявив, что система общественного транспорта и сеть транспортной инфраструктуры должны быть интегрированы друг с другом в городах, генеральный секретарь Тахир Бююкакин сказал: «Необходимо определить, есть ли проблема в этой системе, и внести исправления. Он не может ничего сделать на будущее без планирования. Необходимо составить планы, чтобы управлять будущим. Мы составили Генеральный план транспортировки по транспортировке. Генеральный план транспортировки лежит в основе всех решений, которые мы принимаем в отношении транспортировки. Также мы составили генеральный план логистики. 65 процентов грузовиков, въезжающих в этот город, работают в Коджаэли. Следовательно, необходимо планировать транспортную систему с учетом логистического плана ».
4 НАПОЛЬНЫЕ КОВРЫ
Выступая на встрече со статистической информацией, Бююкакын сказал: «Население Коджаэли составляло 2014 миллион 1 тысяч человек в 649 году, а ожидаемое население - 2035 миллиона 3 тысяч человек в 900 году. Количество сотрудников увеличится с 411 тысяч до 1 миллиона 552 тысячи. Число учеников увеличится вдвое, и будет рост доходов. Когда будет рост доходов, количество автомобилей, которое составляло около 2014 тысяч в 205 году, достигнет примерно 2035 в 858 году. Если в 2014 году ежедневная поездка составляла около 2 миллионов 578 тысяч человек, то в 2035 году ожидается 8 миллионов. В 2035 году количество поездок увеличится в 4 раза, а количество транспортных средств - в 4 раза. Но у нас нет возможности увеличить дороги в Коджаэли в четыре раза. Вот почему нам нужно создать новую систему ».
ИСКЛЮЧЕНИЕ 24 ИЗ ПРОЦЕНТОВ 30
Обращая внимание на уменьшение количества людей в общественном транспорте, генеральный секретарь Тахир Бююкакин сказал: «В то время как наши 2 тысячи транспортных средств общественного транспорта в этом городе в настоящее время перевезли 2013 миллионов в 117 году, в 2015 году они сократились до 111 миллионов. Это уменьшается, поскольку люди начинают использовать свои автомобили и не предпочитают общественный транспорт. У нас нет системы общественного транспорта, чтобы удерживать людей от использования своих транспортных средств. Для этого необходимо сделать общественный транспорт привлекательным. В 2014 г. из 2 млн 578 тыс. Перемещений только 611 тыс. Осуществлено общественным транспортом. Если мы не изменим нашу систему до 2035 года, ежедневная поездка в общественном транспорте останется на уровне 1 миллиона 300 тысяч. Это сделает движение в городе хуже, чем в Стамбуле. Наша цель - довести общественный транспорт до 30 процентов », - сказал он.
ДОЛЖНЫ БЫТЬ ВЫБРАНЫ ДЛЯ ВЫБОРА КОЛЛЕКЦИИ
Отмечая, что у Бююккака должны быть привлекательные причины для людей предпочитать общественный транспорт и что в общественном транспорте должны быть сделаны инновации: «Чтобы отдать предпочтение общественному транспорту, необходимо создать соединительные дороги, которые будут интегрированы в национальные сети транспортной сети, и создать дополнительные перекрестки и дороги к существующим дорогам. Должны быть рельсовые системы и системы резиновых колес. Эта система не должна быть нынешней. Стоянки нужно брать под контроль. Стоянки следует планировать таким образом, чтобы людям приходилось парковать свои автомобили и заставлять их пользоваться общественным транспортом. В настоящее время планируются перекрестки, новые дороги и новые шоссе. Мы прошли 200 километров двойной дороги. Построено 1900 километров дорог и 48 перекрестков. Некоторые из 40 перекрестков в настоящее время строятся, а некоторые уже начались. К 2019 году все закончится », - сказал он.
НОВЫЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ СИСТЕМЫ БУДУТ
Тахир Бююккакин отметил, что многие проекты были завершены с целью создания сети железных дорог на всей территории Коджаэли и земельных участков. После проектов, связанных с железнодорожной системой, ожидается одобрение Главного управления инвестиций в инфраструктуру. Мы получили одобрение на трамвай, и мы начали. Начиная с линии залива Cengiz Topel Airport до основного проекта метро закончился. Тендер будет проведен после реализации плана. В 2025, однако, мы можем достичь этого. Инфраструктура Главное управление инвестиций 2030 год для линии на юге и Гебзе может быть сделано для линии, говорит. В 2025 самый быстрый поезд может быть установлен в заливе на железной дороге. Мы сядем на трамвай на трамвайной линии 6 2017 9 между Otogar и Seka Park. Линия метро Гебзе-Дарица будет объявлена ​​в среду. На первом этапе будет спроектирована линия станции 11 6. Станция 8 будет сделана в 1,5. Даже проект 2025 занимает годы. Поэтому мы планировали все наши проекты в соответствии с XNUMX года. По его словам, планируется внедрить железнодорожную систему в Коджаэли и продолжить работу.
АВТОМОБИЛЬ 400 ЛИФТ АВТОПАРК
Отметив, что есть также важные проекты для центра города, Бююкакын сказал: «Мы рассматриваем новую автостоянку вместо старой губернаторской. Будет оборудована лифтовая парковка на 400 машиномест. В районе рынка четверга будет проект парковки. На наших парковках будет автоматическая система парковки. Система уличной парковки является предметом обсуждения. Мы не хотим зарабатывать деньги на уличных парковках. Центр управления дорожным движением вышел на тендер. Он был объявлен в 2016 году и будет завершен в 2017 году. Нарушения скоростного режима, нарушение правил парковки и проезд на красный свет будут немедленно выявлены и оштрафованы. Этот центр упростит движение транспорта. Географическая структура Коджаэли подходит для колесной системы. После всех этих работ мы купили 240 автомобилей длиной 12 метров. Эти экологически чистые транспортные средства имеют перед собой приспособление для перевозки велосипедов, и все они подходят для перевозки инвалидов. Логика работы этих транспортных средств будет отличаться от логики старого общественного транспорта. Мы построили гаражи и заправочные станции для этих автомобилей в Гебзе и Кёрфезе. Теперь у нас есть гаражи в 4 точках. Основные линии кузова были установлены таким образом, чтобы линии не повторяли друг друга. Мы будем обслуживать 93 линии с 249 автомобилями. 197 из этих машин будут эксплуатироваться Транспортным парком, а остальные 53 машины будем эксплуатировать мы. Мы стремимся перевозить 45 миллионов пассажиров в год на этих транспортных средствах».
ЕСТЬ РАЗНЫЙ ТАРИФ ТЫСАНДЫ
Подчеркнув, что они продолжают переговоры с общественными транспортными кооперативами, Бююкакин сказал: ru С кооперативами обсуждаются две основные модели. Один из них - это общий пул и способ аренды, а другой мы будем арендовать их автомобили по определенным линиям. По этим двум моделям пока не достигнуто единого мнения. Мы хотим знать это. У нас нет глаз на хлеб ремесленника. Но если кооперативы не могут обеспечить стандарт, который будет радовать гражданина, в конечном счете, служение, которое мы обслуживаем в этом городе, заключается в обслуживании гражданина и причина существования муниципалитета. Мы, конечно, не хотим, чтобы наши владельцы пострадали. Но если качество услуг, предоставляемых владельцами магазинов, не устраивает гражданина, мы должны найти новую модель на этом этапе. Невозможно внести много изменений в Коджаэли из-за системы, пришедшей из прошлого. В настоящее время в Коджаэли действует тарифный тариф 1300. Поскольку это очень помогает, вы не можете сделать это на борту. 2 95 7 60 5 90 50 XNUMX XNUMX XNUMX XNUMX XNUMX XNUMX За последние годы XNUMX мы боролись за объединение кооперативов и развитие их инструментов. Он работал над ними. Но в какой-то момент решения нет. Мы все еще ведем переговоры. Но мы подошли к этому моменту. Пока шли переговоры, мы создали Департамент транспорта, Департамент общественного транспорта и Транспорт Парк Инк. Мы хотели бы договориться об одной из этих двух моделей, обеспечить систему передачи и более безопасную и быструю транспортировку. XNUMX Скидка XNUMX будет применяться при переключении транспортного средства с одного транспортного средства на другое в течение нескольких минут. при этом мы не хотим быть жертвами торгов. Если мы быстро договоримся о модели, мы продолжим идти по пути. Мы верим, что эти переговоры скоро закончатся.