Проект системы легкорельсового транспорта Zonguldak-Kozlu начался раньше

Проект системы легкорельсового транспорта Zonguldak-Kozlu был начат до мероприятия: делегация людей из 8 из муниципалитета Zonguldak и Kozlu отправится в Китай для железнодорожной системы. Почему при производстве Китая?
Решение прямо у нас под носом!
Проект системы скоростного трамвая, который планировалось построить между Зонгулдаком и Козлу, стал началом проекта. Мэр Зонгулдака Мухаррем Акдемир и мэр Козлу Эртан Сахин будут в составе делегации 8, которая в марте осмотрит завод по производству железнодорожной системы, чтобы Китай отправился в Китай после усиления реакции общественности. Акдемир и Сахин настаивают на китайском: «Почему проект не осуществляется с турецкими компаниями?» Проект, который, как ожидается, будет стоить 21 млн. TL, вызывает аппетит у гигантских фирм и посредников.
ВАГОН АДАПАЗАРИНДА, РЭЙ КАРАБУКЬТЕ
Предметом этой проблемы является компания KARDEMİR, которая производит тысячи тонн рельсов 450 в год и производит высокоскоростные железнодорожные рельсы со счетчиками 72 с новыми инвестициями. Зонгулдак в 100 км от железнодорожных путей в Карабюке, а 200 километров в Адапазары транспорта, морских дел и Министерство связи Турции Вагон промышленности в компании (TÜVASAŞ) вагона, а около 6 тысячи километров в Китае Визит делегации будет восприниматься как туристическая поездка.