Проект скоростной железной дороги Нусайбин-Хабур

Реализован проект высокоскоростной железной дороги Нусайбин-Хабур: продолжаются инвестиционные проекты в Юго-Восточной Анатолии, где террор РПК пытается уничтожить. Несмотря на всевозможные угрозы, правительство, построившее аэропорт в Юксекова, будет реализовывать проект высокоскоростной железной дороги из Нусайбина, где конфликт продолжается. В рамках проекта по высокоскоростной железнодорожной линии, которая пройдет через Джизре и Силопи, можно перевезти до 5 миллионов тонн грузов. В настоящее время, пока усилия террористической организации РПК по поджогу региона продолжаются, работа над инвестиционными проектами в Анкаре не замедляется.
ВРЕМЯ БЫЛО ЗАКРЫТО
Пограничный пропускной пункт Хабур, который был закрыт на некоторое время из-за участившихся террористических актов с июля прошлого года, стал жертвой бизнесменов, экспортирующих в Ирак, и ворота были недавно вновь открыты. Торговля между Турцией и Ираком чуть ли не Хабур, единственная точка, имеющая большое значение для людей. Тот факт, что Хабур не мог справиться с растущими перевозками, время от времени ставил на повестку дня новые проекты для региона.
БЫСТРАЯ ДОРОГА НА НУСАЙБИН
Один из проектов, над которым работает Анкара, - это открытие высокоскоростной железной дороги до Хабура. Проект, который планируется для нужд региона, стартует в Нусайбине, где продолжаются операции по очистке городов от террористов. Вступление существующей железной дороги в Нусайбине в Сирию, а оттуда в Ирак запрещает использование линии после определенного момента.
ПРОЙДЕТ ИЗ КИЗРА И СИЛОПИ
На трассе Мардин-Ширнак будет построена новая линия с подготовленным проектом скоростной железной дороги Нусайбин-Хабур. Стоимость линии, которую планируется реализовать 2018, составит TL 2.2 млрд. Проекты, которые будут осуществляться для обеспечения прямого железнодорожного переезда между Ираком и Турцией, чтобы продвинуться в пути Нусайбин-Джизр-Силопи-Хабуре. Линия будет иметь длину 134 километров и двойную линию, электрическую и сигнальную железную дорогу, способную к пробегу 160 часов в час. В то время как ведутся подготовительные работы, планируется перевезти до 5 миллионов тонн грузов по этой линии.