Штутгартский проект 21 продолжается

Проект в Штутгарте 21 находится в стадии реализации: крупнейший в Германии проект железнодорожного вокзала, железнодорожного и городского планирования, проект Штутгарт 21, продолжает утверждать, что стоимость вырастет до миллиарда 9.8, и окончание 2025 не будет принято Немецкими железными дорогами (DB).
Строительная площадка Штутгарта 21, известного как крупнейший в Европе проект железнодорожного и градостроительного планирования, будет впервые открыта для общественности. 4-6 Январь 2016 будет проходить между датами открытых дверей в день, когда граждане проекта, которые хотят, чтобы власти могли получить информацию. Посетители также получат возможность путешествовать по виртуальному поезду Штутгартского железнодорожного вокзала в 2021 с помощью очков виртуальной реальности.
Тем временем, консультативное бюро Vieregg Rössler недавно объявило, что пришло сообщение об ответе Немецких железных дорог (DB). Вирегг Рёсслер объявил, что 21 будет стоить 9.8 миллиардов евро, и закончить его до 2025 невозможно.
БД считает, что в отчете не отражены факты. Проект Штутгарта 21 будет стоить 6.5 миллиардов евро, как и планировалось, и будет завершен в 2021, сказал UM Фолькер Кефер, вице-председатель правления DB. Доклад Виерегга Росслера далек от реальности. Vi
ЧТО ТАКОЕ ПРОЕКТ STUTTGART 21?
Пол Бонатц, архитектор Штутгартского проекта 21. В рамках проекта железнодорожная станция Штутгарта, которая до сих пор обслуживает платформу 16, которая не имеет транзитного движения (Kopfbahnhof), будет полностью под землей. Для Штутгарта 21 будет проходить транзит и проход скоростных поездов и новой железнодорожной системы в городе Штутгарт с километром 60.
В рамках проекта строятся новые железные дороги и туннели на пути к штутгартскому международному аэропорту имени Мнфреда Роммеля и Вендлинген-Ульм. Через год после проекта, который впервые был представлен общественности в 1994, был подписан меморандум о взаимопонимании между Deutsche Bahn (WB), федеральным правительством, правительством штата Баден-Вюртемберг и муниципалитетом Штутгарта по вопросам завершения и бюджету.
Проект 21 в Штутгарте, также известный как крупнейший в Европе проект железнодорожной станции и городского планирования, является самой продолжительной акцией протеста в Европе.
Противники проекта 21 в Штутгарте протестуют на неделе, прошедшей с 300. Правительство штата в связи с событиями «Черного четверга» изначально поддерживало вмешательство полиции. Однако после этого этапа был создан согласительный и арбитражный суд, и стороны объединились. Проект был представлен более широко, и число протестующих уменьшилось.
HALK STUTTGART ХОЧЕТ ПРОДОЛЖИТЬ ПРОЕКТ 21
Однако в провинции 58 из ХДС в провинции и муниципалитете в муниципалитете знали, что наиболее важной причиной этого был 21 в Штутгарте. В результате референдума впервые в истории государства 7,5 решил продолжить 59 из миллиона участников.