Новые вагоны Бурсарая идут по рельсам

Новые вагоны Бурсарая идут по рельсам: муниципалитет города Бурса вводит в эксплуатацию новый вагон 60, который был приобретен для увеличения частоты рейсов и уменьшения плотности пассажиров в Бурсарае.
Согласно заявлению столичного муниципалитета Бурсы, началась поставка 60 поездов, тендер по которым был завершен. Заявив, что поезда, приобретенные для повышения удовлетворенности клиентов в часы пик, находятся на стадии испытаний, официальные лица заявили: «Как и во всех крупных городах, невозможно обеспечить полный комфорт обслуживания в дневное время в часы пик. Согласно действующему графику движения поездов, частота движения до общей линии между станцией Carbed и станцией Acemler составляет 5 минут, а на линиях Emek и University - 10 минут, а в соответствии с текущим количеством вагонов на линиях 1 и 2 в часы высокой плотности пассажиров используются поезда серии из четырех вагонов. .
Официальные лица заявили, что 60 новых поездов, выставленных на тендер муниципалитетом Бурсы, начали доставляться, и заявили: «Два подъезжающих автомобиля проходят испытания. В марте-апреле 2016 года будет создан и введен в эксплуатацию ряд других машин. По мере увеличения количества доставленных транспортных средств количество поездов будет увеличиваться, а обслуживание будет улучшено. Однако использование существующей техники будет продолжено », - сказал он.
Отметив, что старые поезда все еще используются в Париже, официальные лица заявили: «Проблемы с поездами Duewag вызваны не тем, что поезд подержанный. Каждый поезд, входящий в новую систему, будь то новый или подержанный, всегда испытывает трудности с адаптацией к системе. Как известно, когда были введены в эксплуатацию и поезда Siemens и Bombardier, хотя машин не было, проблемы с адаптацией к системе были около 2 лет. «Подержанные поезда Duewag также имели проблемы с адаптацией к системе».