Деринс Порт приватизирован

Деринсе порт был приватизирован остался пустым: Главное управлением турецких государственных железных дорог, единственное государство в порте Измитского залива гавань глубокого конца спорного процесса долларов Safi Holding в обмен на предоставление земли была приватизирована 543 39 миллионов ежегодно.
Гавань Деринче, несомненно, была очень важным объектом в заливе Измит, где расположено более 40 частных портов. Одной из основных целей приватизации было возрождение порта Деринс.
28 Derince Port, который был приватизирован в ходе тендера, проведенного в мае 2014 и вошел в управление Safi Holding, сообщил, что с момента приватизации было потеряно как минимум 1% рабочих мест 30. В районе порта Деринсе есть компании, которые имеют соглашения до 2024. Сокращение рабочей силы порта негативно сказывается на этих компаниях. В соответствии с условиями, установленными во время приватизации, услуги в порту Деринче не должны быть увеличены на некоторое время. Тем не менее, сообщается, что портовый оператор увеличил тарифный тариф до 600 процентов, и, следовательно, в порту Деринсе происходит значительная потеря бизнеса.
ЦЕНТР АВТОМОБИЛЯ
Порт Деренц был известен как центр импорта и экспорта автомобилей до приватизации. До приватизации ежегодные тысячи автомобилей 600 отправлялись за границу или въезжали в страну через порт Деринде. Тем не менее, сообщается, что в связи с ростом цен мобильность автомобилей в порту Деринсе значительно снизилась. Потеря рабочих мест в глубоком порту также сокращает количество работников. Число сотрудников вокруг 1000 до приватизации Lian теперь сократилось до показателей 200. Оператор порта предпочитает работать с переполненными рабочими вместо постоянных рабочих.
ПОДГОТОВКА К ЗАПОЛНЕНИЮ
Компания Derince Safi Holding, которая взяла на себя эксплуатацию порта за 39 за год в размере 543 миллионов долларов, повысила свои цены и снизила бизнес-потенциал порта. 968 миллионов 4 тысяч пушечных камней будет использовано для глубоководного заполнения. Даже перевозка этих камней автомобильным транспортом означает серьезную дополнительную нагрузку для нашего города. Кроме того, небезопасно море, полное землетрясения в бухте Измит. 360 Август 17 был доказан. В то время как бизнес-потенциал порта Деринс уменьшается, заполнение огромной территории рисками также рассматривается как серьезное противоречие.