Синдир ставит точку в дебатах в Избане

Сындыр из CHP высказался по поводу обсуждения в ИЗБАНЕ: Сындыр из CHP раскритиковал слова членов ПСР относительно открытия линии Торбалы пригородной системы Измира (İZBAN) и заявил, что эти усилия были тщетными.
Заявив, что самое большое бремя Измирской пригородной системы (ИЗБАН) было встречено Измирским муниципальным муниципалитетом с большой преданностью, Сындыр сказал, что Измирский Измирский муниципальный муниципалитет, который несет на себе самое материальное и духовное бремя проекта. Я не нахожу такой оценки даже нашей благодарности мэру Митрополита г-ну Азизу Косаоглу и его команде, которые с большой самоотдачей и успехом перенесли проект на сегодняшний день. Вы хотите убить заначку, но по крайней мере не ешьте право! Все жители Измира знают, что правительство не поддерживает муниципалитет Измира. Поддержка не достаточна, чтобы быть дураком!
YÖNET МОДЕЛЬ ДЛЯ МЕСТНЫХ УПРАВЛЕНИЙ »
Крупнейший городской общественный транспортный проект нашей республики используют миллионы граждан. «Пригородная система Измира - это успех нашего столичного муниципалитета Измира, который является моделью для местных органов власти со своим муниципалитетом, основанным на услугах, который будет обслуживать наших сограждан на большем расстоянии по линии Торбали»
«РЕСУРСНЫЙ ГАН ДЛЯ МУНИЦИПАЛИТЕТОВ AKP! ХАНИ КОГДА В ИЗМИР? "
Сындыр заявил, что столичный муниципалитет Измира успешно преодолел огромные инвестиции в инфраструктуру за счет собственного бюджета и ресурсов; «Вы смотрите на Анкару, Стамбул и другие столичные муниципалитеты AKP; Основные инвестиции в транспорт, такие как метро и железнодорожные системы, производятся центральным правительством. На это выделяются сотни миллионов лир постановлением Совета Министров. Прежде всего, отреагируйте на исключение Измира из списка вашим правительством, которое в 2015 году выделило 955 миллионов турецких лир для Анкары и 750 миллионов турецких лир для железнодорожной системы. Опубликовано в Официальном вестнике и вступило в силу; Попросите ваше правительство отчитаться о решении Совета министров о «проектах железнодорожной системы в Стамбуле, Анкаре и Анталии, осуществляемых Министерством транспорта». Затем приходите и поговорите об Измире. Измирское метро и железнодорожные пригородные системы обслуживаются собственными финансовыми средствами Измира. У вас есть ресурсы для муниципалитетов AKP, когда дело доходит до Измира? " сказал.
«ИЗБАНЬ ПЕРВЫЙ ПРИМЕР»
Заявив, что İZBAN, который был создан совместно местным правительством и центральным правительством, является первым примером государственных экономических предприятий, Сындыр продолжил свои слова следующим образом: «Проект, который был выдвинут во времена покойного Пириштины, нашего мэра CHP, был воплощен в жизнь пригородной системой Измира, которая была создана совместно с протоколом, подписанным с TCDD. прошел. Эта совместная компания, созданная местным правительством и центральным правительством, также является первым примером государственных экономических предприятий ».
«Что я скажу земле избанской шляпы?»
Заявив, что для правительства несправедливо получить операционную аренду линии ИЗБАН от Измира и что наш столичный муниципалитет не получает ни копейки прибыли, Синдир продолжил: «Да ладно, правительство и г-н министр Йылдырым не хотят делать инвестиции в железнодорожную систему Измира! Итак, как насчет аренды линии в размере приблизительно 30 миллионов турецких лир (5 миллионов евро + 5 миллионов долларов), получаемых TCDD от нашего столичного муниципалитета Измира каждый год за линию İZBAN? Я хотел бы, чтобы все наши соотечественники из Измира знали, что, хотя у нашего столичного муниципалитета нет прибыли от линии ИЗБАН, каждый пенни прибыли, полученной от наших соотечественников сверх эксплуатационных расходов, идет в TCDD г-на Бинали Йылдырыма. Так что, к сожалению, Измир не может вернуться к инвестициям в наших людей. Какая часть этого - равенство, где справедливость, где служение Измиру? "
H СДЕЛАЙ ЭТО ИЗМИРУ
Сындыр сказал, что с открытием линии Торбалы линия расширилась на 30 километров, а общая длина увеличилась до 110 километров, и завершил свое заявление следующим образом: «С открытием линии будет обеспечено серьезное облегчение городского движения. Удачи нашему Измиру. Прежде всего, мэр нашего столичного муниципалитета Азиз Коджаоглу и все, кто внес свой вклад в проект, крепкого здоровья их рукам и сердцам. Конечно, для того, чтобы предоставить эту услугу и для использования нашими гражданами из Измира, наш министр транспорта г-н. Также спасибо Бинали Йылдырым ».