Татван-Ван осматривает новый паром Кабмина

Министры паромной переправы Татван-Ван. Рассмотрены: в мае может быть запущено паромное переправа министру Йилдириму; «Сначала мы построили верфь, а затем достроили паром», - сказал он.
Министр транспорта и коммуникаций Морской Binali Йылдырым, министр внутренних дел Ejkar Ала, Ван заместитель Башир Аталай, чтобы обеспечить связь транзитной железнодорожной линии Турция-Иран; В рамках проекта по замене четырех паромов, эксплуатируемых компанией «Татван-Ван» на озере Ван, двумя паромами с более высокой скоростью и большей вместимостью, он провел инспекции.
Министр Йылдырым, который объявил, что паром, который будет введен в эксплуатацию в мае, будет сдан в мае; «Сначала мы построили верфь, а затем достроили паром», - сказал он.
Длина метра 136 и полностью изготовлена ​​из татвана.
Йилдирим поделился технической информацией о процессе строительства проекта, который является трудом турецких инженеров и рабочих: «Паром был построен в Татване, длина метра 136. Труд турецких рабочих и инженеров, полностью разработанный турецкими инженерами, является важной задачей. Это важное достижение для реализации такого важного проекта в скудных условиях. На этапе строительства они решили привезти технику из-за рубежа. Я сказал фирме-подрядчику «Давайте настроим локальную машину». Мы построили эти машины в Эскишехире и использовали эти машины, каждая из которых имеет мощность 8 в тысячах лошадиных сил, на пароме ».
Паромная маневренность
Молния, благодаря высокой маневренности парома, может поворачивать 360 градусов, это устранит потерю времени при стоянке, сказал он.
Тройная нагрузка Yük 60 Процентная экономия Подробнее ... Tatvan-Van снижается с часов 4.5 до часов 3.
Йилдирим заявил, что с введением новых паромов время в пути между Татваном и Ваном сократится с часа 4 до минуты 30 до часа 3. Он добавил, что грузоподъемность парома будет в три раза выше, чем у предыдущих паромов, и что будут использованы все бытовые машины, а экономия топлива будет на 60 процентов выше, чем у предыдущих паромов.
Железная дорога построена до моря
Йилдирим выразил свои мысли по поводу парома, который имеет большое значение для страны и региона. Это на самом деле железная дорога, построенная в море. Вы должны увидеть это так. Наш предок Фатих султан Мехмет носил корабли с суши. Мы пошли еще дальше и прошли поезда под морем. Теперь машины пройдут ».

Подобные Железнодорожные Новости

Подобные новости скоростного поезда

О Левент Озен
Каждый год, высокоскоростная железнодорожная отрасль, европейский лидер в растущей Турции. Инвестиции в железные дороги, которые используют эту скорость у высокоскоростных поездов, продолжают расти. Кроме того, благодаря инвестициям, сделанным для транспортировки в городе, сияют звезды многих наших компаний, производящих продукцию отечественного производства. Он гордится тем, что производство турецких скоростных поездов национального масштаба было запущено в дополнение к компаниям, производящим отечественные трамвайные, легкорельсовые и метро. Мы очень рады быть за этим гордым столом.

Будьте первым, кто оставит отзыв

Yorumlar

Этот сайт использует Akismet для уменьшения количества спама. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.