Министр Йылдырым, проект YHT Анкара-Сивас стоит дорого от Мармарая

Министр Йылдырым, проект YHT Анкара-Сивас стоит дорого от Мармарая: министр транспорта, морских дел и коммуникаций Бинали Йылдырым заявил, что проект высокоскоростного поезда Анкара-Сивас - это проект на Мармарай стоимостью 7,5 миллиардов и проект стоимостью 7 миллиардов.
Министр транспорта, морских дел и коммуникаций Бинали Йылдырым заявил, что стоимость проекта высокоскоростного поезда Анкара-Сивас составляет 7,5 миллиардов, а Мармарай - 7 миллиардов, и сказал: «Отсюда вы можете понять важность Йозгата. Более дорогая инвестиция, чем в Мармарай Турецкой Республике, в Анатолии. «Инвестиции делаются не только в Стамбул».
Йылдырым приехал в Йозгат на открытие туннеля T-9 для высокоскоростного поезда (YHT) вместе с министром юстиции Бекиром Боздагом. Йылдырым и Боздаг, которых встречали у входа в Йозгат, позже посетили губернатора Абдулкадира Языджы.
«ИСТОРИЧЕСКИЙ МОМЕНТ»
Министр Йылдырым сообщил журналистам, что с 2003 года они осуществляют важные проекты в Йозгате, одним из которых является проект высокоскоростного поезда Анкара-Сивас.
Йылдырым также заявил, что они станут историческим свидетелем в рамках проекта:
«Сегодня мы станем свидетелями встречи света самого длинного туннеля в истории железных дорог протяженностью 9 тысяч 5 метров под названием Т-150, расположенного в Акдагмадени. Проект высокоскоростного поезда Анкара-Сивас очень важен. Откуда это значение? Когда-то железная дорога из Анкары в Сивас не проходила через Йозгат. Минуя Йозгат, Кайсери переходит оттуда в Сивас. Когда мы вступили в должность, наш министр юстиции и наши заместители подошли к нам и сказали: «Когда встретится Йозгат поездом?». Мы решили предпринять шаги по реализации проекта. Мы начали проектные работы, а с 2009 года ведем строительные работы ».
Заявив, что проект осуществлялся в сложных географических условиях, Йылдырым сказал: «Почему этот проект не был завершен с 2009 года? Этот проект находится в очень сложных географических условиях из-за маршрута, по которому он проходит. Мы сталкиваемся со многими проблемами, такими как художественные сооружения, туннели, виадуки. На линии более 10 тоннелей. Общая длина тоннеля превышает 20 километров. Каждый из построенных виадуков представляет собой большой мост. Виадуков вдвое меньше, чем у Босфорского моста. Поэтому это сложный проект, дорогостоящий проект ».
БОЛЕЕ ДОРОГОЙ ПРОЕКТ, ЧЕМ МАРМАРАЙ
Отметив, что стоимость проекта высокоскоростного поезда Анкара-Сивас превышает Мармарай, Йылдырым продолжил следующее:
«Мы все знаем Мармарай. Мармарай - самый престижный и великолепный проект в мире. Этот проект дороже, чем Мармарай. Отсюда вы можете понять важность Йозгат. Речь идет о проекте на 7,5 млрд долларов. Мармарай стоит 7 миллиардов лир. Следовательно, более дорогое вложение, чем Турецкая Мармарайская Республика, вложение Анатолии. Инвестиции делаются не только в Стамбул. Дороги Турции каждый дюйм земли, аэропорты, железные дороги Мы оказываем все виды услуг, например, предотвращение любых жертв. Сегодня даже в Америке нет скоростных поездов. в Великобритании нет высокоскоростных поездов, но во время правления партии AK в Турции мечта сбылась. Сегодня мы делаем один из этих важных шагов вместе с туннелем Акдагмадени. Надеюсь, мы завершим проект к концу 2018 года. Если нет серьезных препятствий от Бога, мы закончим проект, работая изо всех сил ».
Йилдирим и Боздаг, затем муниципалитет Йозгат и провинциальное управление АК партии.
Министр Боздах поблагодарил Йылдырыма за его услуги Йозгату на посту президента партии ПСР.
Заявив, что Йылдырым совершил наиболее успешные действия в правительствах партии ПСР, Боздаг сказал:
«Сегодня мы принимаем нашего министра транспорта г-на Бинали Йылдырыма, который является самым успешным представителем самых успешных действий в наших правительствах, которые соединяют все уголки Турции с дорогами, железнодорожными сетями, аэропортами, портами и даже деревнями. в общении с интернетом. От себя лично, моих друзей и жителей Йозгата, я приветствую вас в нашей стране и говорю, что вы принесли честь. Мы выражаем ему нашу сердечную благодарность за работы, которые он до сих пор приносил в Йозгат. Надеюсь, он увенчает то, что он сделал, своими будущими работами. Мы не сомневаемся в нем».