Парад был разрушен

Проезд был разрушен, и работы остановлены: подземный переход, который был закрыт для скоростного поезда и пригородной линии, вызвал восстание торговцев в Суадие. Владельцы магазинов, заявляющие, что платят высокую арендную плату, рискуют закрыть ставни.
В районе ремонтных работ, запланированных на завершение пригородной линии Хайдарпаша-Пендик в 2017 году, когда подземный переход Суадие, соединяющий улицу Айшечавуш и улицу Багдат, был снесен и закрыт для движения транспорта, работа торговцев была порезана как нож. Как сказано в сообщении Минтранса, строительство подземного перехода займет 6 месяцев.
ВЕСЬ ЭСНАФ НЕ ЛЕГКО
Владелец обувного магазина Beverly Heels Гекхан Эринч сказал, что многие здания вокруг них были снесены в районе городской трансформации, а когда люди переехали в другие районы: «Когда в прошлом месяце обрушился подземный переход, наша связь с улицей Багдат была прервана. Наш бизнес развалился, когда движение транспорта было переведено в другое русло. Мы не знаем, когда закончится строительство. Это не очень-то просто.
МЫ НЕ МОЖЕМ ПЛАТИТЬ АРЕНДУ
Неджет Демирджи, владелец пекарни Suadiye, заявил, что закрытие перевала стало катастрофой для местных торговцев, арендная плата которых составляла от 9 до 15 тысяч турецких лир, и что им было трудно платить за нее. Демирчи сказал: «Они могли сделать пропуск в течение определенного периода времени во время строительства. Они остановили жизнь, закрыв очень важный переход, который соединяет Багдат Каддези с методом маршрутки. sohbet сделал.
БЫЛО ЛЕТОМ
Неслихан Аксой, владелец Dilek arküteri, заявил, что бизнес остановился летом, и сказал: «Если бы они уничтожили перевал летом, мы пострадали бы меньше». Заявив, что, когда железнодорожный вокзал был закрыт, было сказано, что «он откроется через 2 года» и что он не открывался 5 лет, Аксой сказал: «Если все пойдет так, многие торговцы закроют перхоть». sohbet сделал.
Был путь в пути
Для Кадира Чекера, владельца Flamingo Çiçekçilik, министерство закрыло проход, не предоставив аналога для доступа, и превратило огромную улицу в тупик. Заявив, что в какой-то момент железная дорога скоро выйдет на один уровень с улицей и отсюда можно будет построить железнодорожный переезд, Кадир Чекер сказал: «Люди открывают здесь рабочие места, вкладывают средства, но внезапно ваш путь прерывается, жизнь останавливается. Власти, администраторы и люди, которые создают это место, определенно не должны игнорировать положение здесь торговцев », - сказал он.
В информации, предоставленной Министерством транспорта, указано, что транспортный поток был смещен на 690 метров с постановлением: «Указанная дорога была закрыта для автомобильного и пешеходного движения на 6 месяцев для завершения работ. 10 дней назад об этом сообщили общественности. При закрытии проезда пешеходов направили в подземный переход на расстояние около 20 метров, а автомобили - на подземный переход шоссе.