YHT 3 будет обслуживать миллионы пассажиров: провинции Анкара-Кырыккале-Йозгат-Сивас, другие скоростные и скоростные поезда с железнодорожными проектами Карс-Тбилиси-Баку, объединенные с линией YHT Анкара-Сивас, чтобы обслуживать в среднем миллион пассажиров 3 в год.
17.9 KM OLAN 9 TUNE
Турция завершила до сих пор в High Speed Rail Туннель является самым длинным Акдагмадени T9, была самой сложной частью проекта Анкара-Сивас YHT. 5 bin 120 meter Akdağmadeni T9 Tunnel - это один из туннелей 49.7 с 17.9 км 9 км, расположенный на XNUMX км Yerköy-Yozgat-Sivas этап линии Анкара-Сивас YHT.
2.485 M VIADUCT, 8 ЧАСТИ
При строительстве туннеля T250, построенного в соответствии со скоростью км 9, с двойными линиями; было использовано около 100.000 м³ бетона и 6.200 тонн железа. 700.000 м³ земляные работы. На сегодняшний день примерно 65.milion TL было потрачено. На участке Еркой-Йозгат-Сивас проекта YHT Анкара-Сивас; Агрегаты 985,50 с самым длинным виадуком 7 m, путепроводы 2.485 m, путепроводы 8, водопропускные трубы 11 и перекресток с поперечным сечением 84 Box. Выкапывание 1 м³ и заполнение 90,13 м³ производились на участке, где коэффициент заполнения достиг 8.750.000,00. Кроме того, туннелю не удалось повредить лесистую местность 1.950.000,00 в регионе, сохранив при этом естественный баланс жизни.
СТРОИТЕЛЬНАЯ ЛИНИЯ
В рамках проекта YHT Анкара-Сивас; Скорость 250 км / ч, двухпроводная, электрическая, сигнализированная 405 км, строится новая железная дорога, даже туннель 67.049 общей протяженностью 51 м. Проект сократит текущую линию 198 км, а время в пути между Анкарой и Сивасом будет сокращено с 12 до 2 часов. Линия, построенная из всех собственных ресурсов, планируется завершить в 2018. Проект является важнейшей железнодорожной осью, которая соединит другие азиатские страны на маршруте Малой Азии и Шелкового пути. Провинции Анкара-Кырыккале-Йозгат-Сивас и другие высокоскоростные и скоростные поезда с железнодорожными проектами Карс-Тбилиси-Баку, объединенные с линией YHT Анкара-Сивас, чтобы обслуживать в среднем миллион пассажиров 3 в год.
06 Анкара
Центр управления рисками сейчас в YHT
Когда сигнализация, строительство которой началось после катастрофы на линии YHT в Анкаре, будет завершена, на повестке дня встанет вопрос о переносе командного центра. Эроглу из BTS предупредил: «Если транспортировка состоится, могут возникнуть серьезные сбои». 13 в Анкаре [Подробнее ...]
06 Анкара
Получить результаты
Статья министра транспорта, морского дела и коммуникаций Ахмета Арслана «Удачи Башкентраю» опубликована в майском номере журнала Raillife. ЗДЕСЬ СТАТЬЯ МИНИСТРА АРСЛАНА Уважаемые пассажиры! [Подробнее ...]
06 Анкара
Гражданин Байрамда течет в YHT
Граждане стекались в YHT во время Ид: Плотность скоростных поездов (YHT) сохранялась на протяжении всего Курбан-байрама. Высокоскоростные поезда; Анкара, Стамбул, Эскишехир и Конья [Подробнее ...]
Очень хорошо, очень хорошо, этот проект начался много лет назад, и 5 за несколько лет до окончания проекта скоростных поездов, таких как ankara izmir, завершится за два года до проекта, и все деньги будут переведены. Разве это не дискриминация? Разве это не неэтично? Разве это не неправильно? Жалость действительно жалко. Это должно быть сделано, но все должно быть сделано по порядку. За голоса, а не за деньги, каждый должен платить за налог, который они заплатили.